內球(qiu)(qiu)(qiu)籠連接變速(su)箱差速(su)器(qi)部(bu)位的(de)(de)(de),外(wai)(wai)球(qiu)(qiu)(qiu)籠是(shi)(shi)(shi)連接車(che)(che)輪部(bu)位的(de)(de)(de),外(wai)(wai)球(qiu)(qiu)(qiu)籠的(de)(de)(de)作(zuo)用不管是(shi)(shi)(shi)動力輸出的(de)(de)(de)還有車(che)(che)輛轉彎時都是(shi)(shi)(shi)外(wai)(wai)球(qiu)(qiu)(qiu)籠在起作(zuo)用。 球(qiu)(qiu)(qiu)籠也(ye)叫做"等速(su)萬向節"是(shi)(shi)(shi)轎車(che)(che)傳(chuan)動系統中(zhong)的(de)(de)(de)重要部(bu)件(jian),其作(zuo)用是(shi)(shi)(shi)將發動機的(de)(de)(de)動力從(cong)變速(su)器(qi)傳(chuan)遞到兩個前車(che)(che)輪,驅動轎車(che)(che)高速(su)行駛(shi)。
球籠也叫做等(deng)(deng)(deng)速(su)萬向節(jie)(jie)是(shi)轎車(che)傳(chuan)動(dong)(dong)系(xi)統中的(de)重要部件(jian),其(qi)作用(yong)(yong)是(shi)將發動(dong)(dong)機的(de)動(dong)(dong)力從變速(su)器傳(chuan)遞到兩(liang)個前車(che)輪,驅動(dong)(dong)轎車(che)高(gao)速(su)行駛。用(yong)(yong)于(yu)轎車(che)的(de)等(deng)(deng)(deng)素萬向節(jie)(jie)類型很多(duo),其(qi)中應用(yong)(yong)最多(duo)的(de)是(shi)球籠式(shi)等(deng)(deng)(deng)速(su)萬向節(jie)(jie)和(he)三(san)角架式(shi)等(deng)(deng)(deng)速(su)萬向節(jie)(jie),它主要有滑(hua)套、三(san)向軸(zhou)、傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)、星形套、保持架、鐘形殼(ke)主要零件(jian)組成。由(you)于(yu)等(deng)(deng)(deng)速(su)萬向節(jie)(jie)傳(chuan)遞繁重的(de)驅動(dong)(dong)力矩,隨受負荷重,傳(chuan)動(dong)(dong)精度高(gao),需(xu)求量很大,又是(shi)安全件(jian),因(yin)此(ci)其(qi)主要零件(jian)均(jun)采用(yong)(yong)精鍛件(jian)加(jia)工而成。
海格(ge)H5V是蘇(su)州金龍(long)旗下的一(yi)款輕(qing)客,主要排量類(lei)型有2.8L、2.8T,變速(su)箱類(lei)型包括:手(shou)動
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