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副駕駛氣囊蓋板簡介

副駕駛氣囊蓋板是用來檢測碰撞的力度和角度，使氣囊及時彈開保護車內人員，氣囊蓋是安全氣囊系統的一個部件，當汽車發生強烈碰撞以后就會觸發安全氣囊開關，從而使得氣囊彈出來保護駕駛員的生命安全。
我們只要將方向盤上兩邊上的小蓋板打開，再把里面的兩個梅花螺絲擰出來以后就能夠拿下氣囊，從而拆下方向盤蓋了。取下的時候注意氣囊背面有根線連接在游絲上，注意拆分。別克的凱越是全系標配的6個安全氣囊，在方向盤內有一個安全氣囊是為了保護駕駛員的。當發生強烈碰撞以后就會觸發安全氣囊開關，從而使得氣囊彈出來保護駕駛員的生命安全。需要注意的是，駕駛員日常駕駛的時候不宜前傾，坐姿要緊貼作為上，北一要調整到能夠舒適的控制汽車，預留足夠的空間在發生意外以后，氣囊能夠充分發揮保護作用。但是在沒有系好安全帶的情況下，安全氣囊不能沒辦法起到保護作用，反而由于爆發時候力度太強，從而會對成員造成嚴重的傷害，影響到生命安全。

副駕駛氣囊蓋板的安裝

1需要拆開蓋板和多功能操作面板的固定螺絲，在方向盤下方左右側各有一個圓的小蓋板，拆螺絲先要用一字改錐起開。然后就能看到螺絲、螺絲需要用梅花頭米字型扳手T31.其實和內六角板子比較像。拆開兩個螺絲就能把整個方向盤上氣囊那一套拿出。注意不要用力過猛。上面連著氣囊線和多功能方向盤線路。
2你能看到氣囊裝置是用4個螺絲固定在主結構版上的。為了不損傷線路，也為了氣囊以后的可靠性請直接用8個套筒板子把氣囊取下。多功能方向盤插頭可以直接拔出。這樣整個蓋板就與車子分家了方便我們下一步行動。
3取下后你會發現氣囊蓋板與結構版是靠抽芯鉚釘固定在一起、上下各兩個共四個，這時候需要準備一個電鉆了，小鉆頭即可，或者借用一個，把鉚釘輕輕的鉆掉這樣蓋板就完全的與其他部件分離了。雖然很奇怪廠家為什么這里要用抽芯鉚釘，用螺絲加螺母也可以的、但是存在既有道理而且是這么重要的一個安全裝置上，就算麻煩點也買上鉚釘鉚上去。
4多功能設備
5氣囊附件
6用鉚釘鉚上新的蓋板后再依次根據拆除的方法往回裝，氣囊螺絲一定要上緊。
7換完后的效果，鉚釘用的和原車上是一樣型號標準的，五金店有賣的，所以并不擔心固定的問題。只要按這個步驟來，不會損傷氣囊部分。原廠效果。

豐田卡羅拉簡介

卡羅拉是豐(feng)(feng)田COROLLA的第十代(dai)直線升級產品。自去年11月發布以來，卡羅拉受(shou)(shou)到全球(qiu)消費者(zhe)關注;如今，這(zhe)款全球(qiu)暢銷車(che)落戶一(yi)汽豐(feng)(feng)田，再次讓中國消費者(zhe)同步感受(shou)(shou)豐(feng)(feng)田汽車(che)最新技術和駕乘體驗(yan)。

卡(ka)羅(luo)拉的前身(shen)就是AE86!卡(ka)羅(luo)拉車身(shen)尺(chi)寸較上一代花冠(guan)大幅增加，整車表(biao)現(xian)出前所未(wei) 有的"寬而低(di)"的態勢，又營造出寬敞的車內空(kong)間;全新開發的雙VVT-i技術的1.6升和1.8升發動機將來帶(dai)更(geng)強悍的動力體驗(yan)。 卡(ka)羅(luo)拉為其所屬系列下的最新車系。

已(yi)經(jing)在(zai)國內正式發布，并(bing)且在(zai)北京車展和上(shang)海車展上(shang)成(cheng)為焦點的第十代(dai)Corolla卡羅拉，已(yi)于2006年11月16日正式上(shang)市(shi)。

此次一汽豐田即將推(tui)出(chu)的卡羅拉共(gong)有(you)1.6L和1.8L兩(liang)個排(pai)量(liang)的車型，卡羅拉無論從外形、配置，還是動力方(fang)面(mian)，都(dou)已經在舊款(kuan)花冠(guan)的基(ji)礎上(shang)進行了(le)很大的提升。

卡(ka)羅拉平均油(you)耗8.88L/100km，車(che)(che)(che)主紛紛表示其油(you)耗低，并且從2012年車(che)(che)(che)主回饋(kui)來看，卡(ka)羅拉幾乎沒(mei)有(you)任(ren)何故障質(zhi)(zhi)疑(yi)的問題，質(zhi)(zhi)量非(fei)常穩(wen)定。卡(ka)羅拉在加速(su)操控(kong)方(fang)面車(che)(che)(che)主們普(pu)遍非(fei)常認可(ke)，較(jiao)老花冠相比有(you)了比較(jiao)大的提(ti)升。只是4速(su)自動(dong)變速(su)箱(xiang)略顯吝嗇。車(che)(che)(che)主普(pu)遍反(fan)映2擋到(dao)3擋時加速(su)最快。