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側圍骨架簡介

側圍(wei)骨架汽車側圍(wei)板作用：

1、大包圍----汽(qi)車(che)車(che)身外(wai)部擾流(liu)器，源自賽車(che)運(yun)動。主(zhu)要(yao)作用是：減低汽(qi)車(che)行駛(shi)時(shi)(shi)(shi)所(suo)產生的(de)逆向氣流(liu)，同時(shi)(shi)(shi)增(zeng)加汽(qi)車(che)的(de)下(xia)壓力，使汽(qi)車(che)高速行駛(shi)時(shi)(shi)(shi)更加平穩。而引(yin)用到民(min)用車(che)上的(de)大包圍不(bu)再(zai)那么看重功(gong)能性(xing)，更強調的(de)是外(wai)型的(de)美觀協調和個性(xing)化；

2、在越來(lai)越追(zhui)求個性的(de)今天，外觀上變化繁(fan)多、安裝方便又最(zui)容(rong)易被看(kan)見的(de)汽車改裝件---大(da)包圍(wei)漸(jian)漸(jian)成為(wei)車主們首(shou)選(xuan)的(de)產(chan)品；

3、葉子(zi)板的作用(yong)是：利(li)用(yong)流體(ti)力學(xue)，減小風(feng)阻系數，讓車行(xing)駛更加(jia)平穩。前葉子(zi)板安裝(zhuang)在(zai)前輪(lun)處(chu)，因為前輪(lun)有轉向功能(neng)，所(suo)以必須要保證前輪(lun)轉動時的最(zui)大極(ji)限空(kong)間。

汽車側圍板安裝方法：

汽車側圍板(ban)安(an)裝方法：

1、由(you)于距離天窗(chuang)順水管較近前立柱接頭(tou)部位(wei)焊(han)接時(shi)所(suo)產(chan)生的熱量將(jiang)燙壞橡膠材質的管路。這種(zhong)情(qing)況下可(ke)(ke)(ke)事先剪(jian)下一(yi)小塊防火(huo)毯放置到(dao)順水管上部如有必(bi)要可(ke)(ke)(ke)在焊(han)接前用(yong)水打(da)濕以(yi)增強(qiang)隔熱防護作用(yong)。為焊(han)接后能順利取(qu)出(chu)(chu)防火(huo)毯可(ke)(ke)(ke)事先使用(yong)鐵絲綁住一(yi)角鐵絲的另一(yi)端從內板工藝孔內側穿出(chu)(chu)焊(han)接后直(zhi)接拉出(chu)(chu)即可(ke)(ke)(ke)；

2、安(an)(an)裝側圍使用大力鉗、自攻螺釘等進行臨時定位檢(jian)查確認前(qian)立(li)柱、中立(li)柱接頭間隙是否正常。安(an)(an)裝前(qian)后車(che)門、車(che)門鎖(suo)及門框(kuang)密封條；

3、關閉車門檢查各間隙(xi)是否正常檢查車門開(kai)關、密封(feng)性(xing)是否正常比對前擋(dang)風(feng)玻璃(li)是否正常。如(ru)有問題(ti)應(ying)及時進行相應(ying)調整。

東風小康V22簡介

東(dong)風(feng)小康(kang)V22是東(dong)風(feng)渝安車輛有限公(gong)司生產的“東(dong)風(feng)小康(kang)”微型(xing)車中的一款車型(xing)。

東風小康V22為(wei)東風小康開發的雙(shuang)排(pai)座微卡(ka)，擁有歐盟標準安全設計理念(nian)、以及東風汽車(che)(che)底盤(pan)制造技術(shu)的V22搭(da)載東風小康BG10新一(yi)代高(gao)效以發動(dong)機，升功率大于51KW/L，具備超低油耗(hao)、超強(qiang)動(dong)力、超低排(pai)放、超久耐用(yong)。V22底盤(pan)離地(di)間(jian)隙均為(wei)170mm，遠(yuan)超同級車(che)(che)型(xing)，有效防止底盤(pan)與地(di)面產生(sheng)摩擦，的確能夠(gou)輕松應對(dui)各類(lei)復雜路(lu)況，通過(guo)自如(ru)。而整車(che)(che)底盤(pan)加長軸距(ju)、加寬輪距(ju)設計。軸距(ju)長達2820mm，輪距(ju)寬達1410mm,遠(yuan)超同級車(che)(che)型(xing)。V22貨箱尺寸為(wei)2260X530X1540mm。