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側圍骨架簡介

側(ce)圍(wei)骨架汽車側(ce)圍(wei)板作用：

1、大(da)包圍----汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身外部擾流(liu)器(qi)，源自賽(sai)車(che)(che)(che)運動。主要作用(yong)是：減低汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)駛(shi)時(shi)所產生(sheng)的(de)(de)逆向(xiang)氣流(liu)，同(tong)時(shi)增加(jia)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)下(xia)壓(ya)力(li)，使汽(qi)車(che)(che)(che)高(gao)速行(xing)駛(shi)時(shi)更加(jia)平(ping)穩。而引用(yong)到民(min)用(yong)車(che)(che)(che)上的(de)(de)大(da)包圍不再那么看重(zhong)功能性(xing)，更強調的(de)(de)是外型的(de)(de)美(mei)觀協調和個性(xing)化；

2、在越(yue)來越(yue)追求個性(xing)的今天，外(wai)觀上變化繁多、安(an)裝方便又最容易被看見的汽(qi)車改裝件---大(da)包圍漸漸成為車主(zhu)們首選(xuan)的產品；

3、葉子板的作(zuo)用(yong)是：利用(yong)流(liu)體力學，減小風阻系(xi)數，讓車(che)行駛更加平穩。前(qian)葉子板安裝在前(qian)輪處，因(yin)為前(qian)輪有轉(zhuan)向功能，所以必須要保證前(qian)輪轉(zhuan)動時的最大極(ji)限(xian)空間。

汽車側圍板安裝方法：

汽車側圍板安(an)裝方法(fa)：

1、由于(yu)距離天窗(chuang)順水(shui)管較(jiao)近前立柱(zhu)接頭(tou)部位焊(han)接時所產生的熱量將燙壞橡膠材質的管路。這(zhe)種情況下可事(shi)先剪下一小塊防(fang)火(huo)毯(tan)放置到(dao)順水(shui)管上部如(ru)有必要可在焊(han)接前用(yong)水(shui)打(da)濕以(yi)增強隔熱防(fang)護作(zuo)用(yong)。為焊(han)接后(hou)能順利取出(chu)防(fang)火(huo)毯(tan)可事(shi)先使用(yong)鐵絲綁住一角鐵絲的另一端從內(nei)板工藝孔內(nei)側穿出(chu)焊(han)接后(hou)直接拉出(chu)即可；

2、安裝側圍使(shi)用大力鉗(qian)、自攻(gong)螺釘等(deng)進(jin)行臨時定位檢查確認前立柱、中立柱接頭間隙(xi)是否(fou)正常。安裝前后車門、車門鎖及門框密(mi)封條；

3、關(guan)閉車(che)門(men)檢查各間隙(xi)是(shi)否正(zheng)常檢查車(che)門(men)開關(guan)、密(mi)封(feng)性(xing)是(shi)否正(zheng)常比(bi)對前(qian)擋風(feng)玻璃(li)是(shi)否正(zheng)常。如有問題應(ying)及時進行相應(ying)調(diao)整。

凱迪拉克帝威(進口)簡介

凱迪拉(la)克的帝威轎車(che)誕生于1949年(nian)，那(nei)一年(nian)對他(ta)來說也(ye)是輝煌的一年(nian)：榮獲(huo)當年(nian)剛剛創刊(kan)的《MOTORTR-END》雜志最佳轎車(che)稱號，并(bing)且(qie)在1974年(nian)、1975年(nian)和1976年(nian)連續(xu)三年(nian)獲(huo)得此項(xiang)殊榮。