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側圍骨架簡介

側(ce)圍骨架汽車(che)側(ce)圍板(ban)作用：

1、大(da)包圍(wei)----汽(qi)(qi)車(che)(che)車(che)(che)身外(wai)部擾流器，源自賽車(che)(che)運動。主要作用(yong)是：減低汽(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)駛時所產生的逆向氣(qi)流，同時增(zeng)加汽(qi)(qi)車(che)(che)的下(xia)壓力，使汽(qi)(qi)車(che)(che)高速(su)行(xing)駛時更加平穩。而引用(yong)到民用(yong)車(che)(che)上(shang)的大(da)包圍(wei)不再那么看重(zhong)功能性，更強調的是外(wai)型的美觀協調和個性化；

2、在越來(lai)越追求個(ge)性的(de)今天，外觀上變化繁多、安(an)裝(zhuang)(zhuang)方便(bian)又最容易被(bei)看見的(de)汽車改裝(zhuang)(zhuang)件---大包圍漸漸成為車主(zhu)們首選的(de)產品；

3、葉(xie)子(zi)板(ban)的作用是：利用流體力學，減小風阻系數，讓(rang)車行(xing)駛更(geng)加平穩。前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)安裝在前(qian)輪(lun)處，因為前(qian)輪(lun)有轉向功(gong)能，所以必須要保證前(qian)輪(lun)轉動(dong)時的最大(da)極限空間。

汽車側圍板安裝方法：

汽(qi)車(che)側圍板(ban)安裝(zhuang)方(fang)法：

1、由于距離(li)天(tian)窗(chuang)順水(shui)管較(jiao)近前立柱接(jie)頭部(bu)位焊接(jie)時所產生的熱量將燙壞橡膠材質的管路。這(zhe)種情況(kuang)下可(ke)事(shi)先(xian)剪(jian)下一(yi)小塊(kuai)防(fang)(fang)(fang)火毯(tan)(tan)放置到順水(shui)管上(shang)部(bu)如有必要可(ke)在焊接(jie)前用(yong)水(shui)打(da)濕以(yi)增強隔熱防(fang)(fang)(fang)護作用(yong)。為(wei)焊接(jie)后(hou)能順利取出(chu)防(fang)(fang)(fang)火毯(tan)(tan)可(ke)事(shi)先(xian)使用(yong)鐵絲(si)綁住(zhu)一(yi)角(jiao)鐵絲(si)的另(ling)一(yi)端從內(nei)板工藝孔內(nei)側(ce)穿出(chu)焊接(jie)后(hou)直接(jie)拉出(chu)即可(ke)；

2、安(an)裝側圍使用大力鉗、自攻(gong)螺(luo)釘等進行臨時定位檢查確認前(qian)立柱(zhu)、中(zhong)立柱(zhu)接頭間(jian)隙是否正常(chang)。安(an)裝前(qian)后車門(men)、車門(men)鎖及門(men)框密封條；

3、關(guan)閉車門(men)檢查(cha)各間隙是否(fou)(fou)正(zheng)常檢查(cha)車門(men)開關(guan)、密封性是否(fou)(fou)正(zheng)常比(bi)對(dui)前擋風玻璃(li)是否(fou)(fou)正(zheng)常。如有問題應及時(shi)進行相應調整。

英速亞簡介

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