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側圍骨架簡介

側(ce)圍骨(gu)架(jia)汽(qi)車側(ce)圍板(ban)作用：

1、大(da)(da)包(bao)圍----汽(qi)車(che)車(che)身(shen)外部(bu)擾流器，源自賽車(che)運動。主要作用是：減低汽(qi)車(che)行(xing)駛(shi)時(shi)所產生的逆向氣流，同時(shi)增加(jia)汽(qi)車(che)的下壓力，使汽(qi)車(che)高(gao)速行(xing)駛(shi)時(shi)更加(jia)平(ping)穩。而引用到民(min)用車(che)上的大(da)(da)包(bao)圍不再那么(me)看重(zhong)功能性(xing)(xing)，更強調的是外型的美觀(guan)協調和個(ge)性(xing)(xing)化；

2、在越來越追求個性(xing)的今天(tian)，外(wai)觀上(shang)變化繁多、安裝(zhuang)方便又最容易被看見的汽車改裝(zhuang)件---大包圍(wei)漸(jian)漸(jian)成為車主們首選的產品；

3、葉(xie)子(zi)板的作用是：利用流體力學，減小(xiao)風阻系數，讓車行(xing)駛更加(jia)平穩。前(qian)葉(xie)子(zi)板安裝(zhuang)在前(qian)輪(lun)處，因(yin)為前(qian)輪(lun)有轉向功能，所以(yi)必(bi)須要保證前(qian)輪(lun)轉動時的最大極限空(kong)間(jian)。

汽車側圍板安裝方法：

汽車側圍板安裝(zhuang)方(fang)法：

1、由于距離(li)天窗(chuang)順水(shui)管(guan)(guan)較(jiao)近前立柱接(jie)頭(tou)部位(wei)焊(han)接(jie)時(shi)所產生的(de)熱(re)(re)量將燙壞橡(xiang)膠材質的(de)管(guan)(guan)路。這種情況下可(ke)事先剪下一小(xiao)塊防(fang)火毯(tan)放置(zhi)到順水(shui)管(guan)(guan)上(shang)部如有(you)必要(yao)可(ke)在焊(han)接(jie)前用水(shui)打濕以增強隔熱(re)(re)防(fang)護作用。為焊(han)接(jie)后能(neng)順利取出(chu)(chu)防(fang)火毯(tan)可(ke)事先使用鐵(tie)(tie)絲(si)綁住一角鐵(tie)(tie)絲(si)的(de)另一端從內板工藝孔內側穿出(chu)(chu)焊(han)接(jie)后直接(jie)拉出(chu)(chu)即可(ke)；

2、安(an)裝(zhuang)側圍(wei)使用大力(li)鉗(qian)、自攻螺釘等進行臨時定位檢查確認前(qian)立(li)柱、中立(li)柱接頭間隙是否正(zheng)常。安(an)裝(zhuang)前(qian)后車門(men)、車門(men)鎖及門(men)框密(mi)封條；

3、關(guan)閉車門(men)檢(jian)(jian)查各間隙是否(fou)正常(chang)(chang)檢(jian)(jian)查車門(men)開(kai)關(guan)、密封性是否(fou)正常(chang)(chang)比對(dui)前擋(dang)風玻璃(li)是否(fou)正常(chang)(chang)。如(ru)有問題應及時(shi)進行相應調整。

索納塔八簡介

第(di)(di)八(ba)(ba)(ba)代索(suo)(suo)納(na)(na)塔是索(suo)(suo)納(na)(na)塔車型(xing)的(de)(de)第(di)(di)八(ba)(ba)(ba)代產(chan)品，由現代汽車美國(guo)研(yan)發中心(xin)研(yan)發設(she)計，以美國(guo)版(ban)索(suo)(suo)納(na)(na)塔為藍本(ben)的(de)(de)北京現代第(di)(di)八(ba)(ba)(ba)代索(suo)(suo)納(na)(na)塔又為中國(guo)消費者(zhe)量(liang)身添置了(le)8項高(gao)科技配置，對這(zhe)樣的(de)(de)設(she)計，它(ta)的(de)(de)認可度更高(gao)。國(guo)產(chan)第(di)(di)八(ba)(ba)(ba)代索(suo)(suo)納(na)(na)塔推出8款車型(xing)，搭載(zai)2.0L或2.4L發動機。售價區間為16.69-24.99萬元。