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側(ce)圍(wei)骨架汽車側(ce)圍(wei)板作用：
1、大包圍(wei)----汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身外部擾(rao)流器，源自(zi)賽車(che)(che)(che)運動。主要(yao)作用是：減低汽車(che)(che)(che)行(xing)駛時(shi)所(suo)產生的(de)(de)逆向氣流，同時(shi)增加汽車(che)(che)(che)的(de)(de)下壓力，使汽車(che)(che)(che)高速行(xing)駛時(shi)更(geng)加平(ping)穩。而引用到民用車(che)(che)(che)上的(de)(de)大包圍(wei)不再那(nei)么(me)看重功(gong)能性，更(geng)強調的(de)(de)是外型(xing)的(de)(de)美觀協調和個性化；
2、在越來(lai)越追(zhui)求個性的今天(tian)，外觀上變化(hua)繁多、安裝方便又(you)最容(rong)易被看(kan)見(jian)的汽(qi)車(che)(che)改裝件---大包(bao)圍漸漸成為車(che)(che)主們首選的產(chan)品；
3、葉(xie)子板(ban)的(de)作用是：利用流體力學，減小(xiao)風阻系數，讓車(che)行駛(shi)更加平穩。前(qian)葉(xie)子板(ban)安裝(zhuang)在前(qian)輪處，因為(wei)前(qian)輪有(you)轉向功能，所以必須要(yao)保證前(qian)輪轉動時的(de)最(zui)大極限空間。
汽車側(ce)圍(wei)板安(an)裝方法：
1、由于距離天窗順(shun)水管較近前立柱接(jie)(jie)(jie)(jie)頭部位焊接(jie)(jie)(jie)(jie)時所產生的熱(re)量將燙壞橡膠材質的管路(lu)。這種情(qing)況下可(ke)事先剪下一小(xiao)塊防(fang)(fang)火毯放置到順(shun)水管上部如有(you)必要(yao)可(ke)在(zai)焊接(jie)(jie)(jie)(jie)前用水打(da)濕以增強隔熱(re)防(fang)(fang)護作用。為焊接(jie)(jie)(jie)(jie)后能順(shun)利取出(chu)(chu)防(fang)(fang)火毯可(ke)事先使用鐵絲綁(bang)住一角鐵絲的另一端從內板工藝(yi)孔內側穿出(chu)(chu)焊接(jie)(jie)(jie)(jie)后直接(jie)(jie)(jie)(jie)拉出(chu)(chu)即可(ke)；
2、安裝側圍(wei)使(shi)用大(da)力(li)鉗、自攻(gong)螺釘等進行(xing)臨時(shi)定位檢查確認前(qian)立(li)柱、中立(li)柱接(jie)頭間隙是否正常。安裝前(qian)后車(che)門(men)、車(che)門(men)鎖(suo)及門(men)框(kuang)密(mi)封條；
3、關(guan)閉車門(men)檢(jian)查各間隙(xi)是(shi)否正(zheng)(zheng)常檢(jian)查車門(men)開關(guan)、密封性是(shi)否正(zheng)(zheng)常比(bi)對前(qian)擋風(feng)玻璃是(shi)否正(zheng)(zheng)常。如有(you)問(wen)題應及時進行相(xiang)應調整。
北汽(qi)(qi)新能(neng)(neng)源EC3配備(bei)專業級正(zheng)向(xiang)開發純電動運(yun)動底盤，實現前后(hou)軸(zhou)荷1:1，四(si)輪受力更(geng)均勻，使汽(qi)(qi)車在加(jia)速(su)、減(jian)速(su)、轉彎時(shi)，能(neng)(neng)夠實現更(geng)平穩安全的(de)操控。超過200萬(wan)公里(li)超長試驗里(li)程驗證，品質更(geng)可靠、駕駛更(geng)安全。
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