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時規導鏈板簡介

時規導鏈板正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置，正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置，正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條用更換，正時鏈條每隔8到10萬公里更換一次，使用里程的增加會出現磨損現象，并且導板是塑料的，使用時間過長也會出現磨損，有些車的正時鏈條導板在使用過程中甚至會出現斷裂現象。正時鏈條是發動機非常重要的零部件，其主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來確保發動機的氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時皮帶還負責驅動水泵，如大眾車型當中的捷達電噴、寶來、速騰、奧迪、桑塔納等。

時規鏈條用多久更換？

時(shi)(shi)(shi)規鏈條一般用(yong)15到(dao)20萬公里左右更換，正時(shi)(shi)(shi)鏈條相(xiang)對于正時(shi)(shi)(shi)皮(pi)帶，使(shi)用(yong)壽命(ming)更長(chang)，故(gu)障率更低，即使(shi)正時(shi)(shi)(shi)鏈條的(de)壽命(ming)到(dao)了，也(ye)不用(yong)立馬斷掉(diao)，而(er)是被逐漸拉長(chang)，拉長(chang)的(de)后(hou)果就有可能頂氣(qi)(qi)門，導(dao)致發動機(ji)(ji)不穩(wen)、加速(su)無力，也(ye)可能會跳齒造(zao)成發動機(ji)(ji)故(gu)障。時(shi)(shi)(shi)規鏈條的(de)主要作用(yong)是驅(qu)動發動機(ji)(ji)的(de)配(pei)氣(qi)(qi)機(ji)(ji)構，使(shi)引擎進(jin)、排氣(qi)(qi)門在(zai)適(shi)當的(de)時(shi)(shi)(shi)候開啟或關(guan)閉，以保證發動機(ji)(ji)氣(qi)(qi)缸能夠正常地吸氣(qi)(qi)和排氣(qi)(qi)，與(yu)傳統的(de)皮(pi)帶驅(qu)動相(xiang)比(bi)，鏈條驅(qu)動方(fang)式傳動更可靠(kao)，耐(nai)久性更好。

本田奧德賽(進口)簡介

廣(guang)(guang)州本田奧(ao)德(de)賽(sai)屬于本田奧(ao)德(de)賽(sai)第二代產品(pin)，外型大(da)(da)方優雅。與(yu)廣(guang)(guang)州雅閣相比，前(qian)(qian)照(zhao)面(mian)差(cha)不多(duo)，最顯著(zhu)的(de)(de)差(cha)別是(shi)前(qian)(qian)照(zhao)燈，奧(ao)德(de)賽(sai)前(qian)(qian)照(zhao)燈中間有一晶瑩(ying)透(tou)明(ming)的(de)(de)圓形(xing)玻璃做遠光燈罩體(ti)。前(qian)(qian)后大(da)(da)包圍保險杠與(yu)廣(guang)(guang)州雅閣相似(si)。但奧(ao)德(de)賽(sai)在(zai)大(da)(da)包圍四角(jiao)鑲嵌了防(fang)擦(ca)裝飾(shi)條，與(yu)側身裝飾(shi)條配襯成一體(ti)，既美(mei)觀(guan)又實用(yong)。與(yu)其它許多(duo)MPV車(che)不同，它的(de)(de)車(che)門是(shi)轎(jiao)車(che)用(yong)的(de)(de)側拉式開門，而不是(shi)面(mian)包車(che)用(yong)的(de)(de)推拉式開門。因此廣(guang)(guang)州本田認(ren)為它是(shi)轎(jiao)車(che)而不是(shi)MPV、外觀(guan)時尚。內造(zao)合理(li)、舒適、車(che)身有著(zhu)流線行線條。。質(zhi)量安全(quan)可靠