時規導鏈板正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪,并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置,正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條,將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪,并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置,正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條,將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條用更換,正時鏈條每隔8到10萬公里更換一次,使用里程的增加會出現磨損現象,并且導板是塑料的,使用時間過長也會出現磨損,有些車的正時鏈條導板在使用過程中甚至會出現斷裂現象。正時鏈條是發動機非常重要的零部件,其主要作用是用來驅動發動機的配氣機構,使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,來確保發動機的氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時皮帶還負責驅動水泵,如大眾車型當中的捷達電噴、寶來、速騰、奧迪、桑塔納等。
時(shi)規鏈條一般用(yong)15到20萬公里左右更換,正時(shi)鏈條相對于正時(shi)皮帶,使(shi)用(yong)壽命(ming)更長,故障(zhang)(zhang)率更低,即使(shi)正時(shi)鏈條的(de)壽命(ming)到了,也不(bu)用(yong)立馬斷(duan)掉,而是被逐漸拉長,拉長的(de)后果(guo)就有可(ke)能頂(ding)氣(qi)門,導致(zhi)發(fa)(fa)動機不(bu)穩、加速(su)無力(li),也可(ke)能會跳齒造成發(fa)(fa)動機故障(zhang)(zhang)。時(shi)規鏈條的(de)主要作用(yong)是驅(qu)動發(fa)(fa)動機的(de)配氣(qi)機構(gou),使(shi)引擎進、排氣(qi)門在適當的(de)時(shi)候開啟或關閉,以保證(zheng)發(fa)(fa)動機氣(qi)缸能夠正常地吸氣(qi)和排氣(qi),與傳(chuan)統的(de)皮帶驅(qu)動相比,鏈條驅(qu)動方式傳(chuan)動更可(ke)靠,耐久(jiu)性更好。
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