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油(you)壓(ya)(ya)(ya)調節(jie)器是指根據進(jin)氣(qi)歧管真(zhen)空度(du)(du)的(de)變化來(lai)調節(jie)進(jin)入噴(pen)油(you)器的(de)燃(ran)油(you)壓(ya)(ya)(ya)力，使燃(ran)油(you)壓(ya)(ya)(ya)力與進(jin)氣(qi)歧管壓(ya)(ya)(ya)力之差保持不(bu)變，讓噴(pen)油(you)壓(ya)(ya)(ya)力在不(bu)同的(de)節(jie)氣(qi)門開度(du)(du)下保持定值的(de)裝置。
油壓調節器的作(zuo)用介紹如下：
1、調節(jie)供油(you)(you)系統的(de)燃(ran)油(you)(you)壓(ya)力，使(shi)系統內的(de)油(you)(you)壓(ya)保(bao)持平衡。
2、緩沖燃油系統在供油時產生的壓力波(bo)動(dong)，使發動(dong)機能夠正常工作(zuo)。
3、油壓調(diao)節器(qi)是由彈簧、閥(fa)體和閥(fa)門等組成的，一般安裝在(zai)燃油分配(pei)管(guan)的一端(duan)。
4、油(you)(you)壓(ya)調(diao)節器是一(yi)個溢流閥，由膜(mo)片控制(zhi)(zhi)，并將其分為上彈(dan)簧室(shi)和下(xia)燃油(you)(you)室(shi)，通過膜(mo)片控制(zhi)(zhi)溢流閥的開度來保持上下(xia)兩室(shi)的壓(ya)力平衡。
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