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油(you)壓調節(jie)器(qi)是指根據進(jin)氣歧管真空度的(de)(de)變化來調節(jie)進(jin)入噴油(you)器(qi)的(de)(de)燃(ran)油(you)壓力，使燃(ran)油(you)壓力與進(jin)氣歧管壓力之差(cha)保(bao)持不變，讓噴油(you)壓力在不同的(de)(de)節(jie)氣門開度下(xia)保(bao)持定值的(de)(de)裝置。
油壓調節(jie)器的作(zuo)用(yong)介紹如(ru)下：
1、調節供油系統(tong)的(de)(de)燃油壓力，使(shi)系統(tong)內(nei)的(de)(de)油壓保持平衡。
2、緩沖(chong)燃油系統在供(gong)油時產生(sheng)的(de)壓力波動(dong)，使發動(dong)機能(neng)夠正常工作。
3、油壓調節器是由彈(dan)簧、閥體和閥門(men)等(deng)組成的，一般安裝(zhuang)在燃油分配管(guan)的一端。
4、油壓調節器是一個溢流閥，由膜(mo)片控(kong)制，并將其分(fen)為上彈簧室(shi)和(he)下(xia)燃油室(shi)，通過膜(mo)片控(kong)制溢流閥的(de)開度(du)來保持(chi)上下(xia)兩室(shi)的(de)壓力平衡。
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