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油壓調節器簡介

油(you)壓(ya)調節(jie)器是指根據進氣(qi)歧(qi)管(guan)(guan)真空(kong)度的變(bian)化來(lai)調節(jie)進入(ru)噴油(you)器的燃油(you)壓(ya)力，使燃油(you)壓(ya)力與進氣(qi)歧(qi)管(guan)(guan)壓(ya)力之差保持不變(bian)，讓噴油(you)壓(ya)力在不同(tong)的節(jie)氣(qi)門開(kai)度下(xia)保持定值的裝置。

油壓調節器的作用介紹如下：

油壓(ya)調節器的作用介紹如(ru)下：

1、調(diao)節供油系(xi)統的(de)(de)燃油壓力(li)，使系(xi)統內的(de)(de)油壓保持平衡。

2、緩沖燃(ran)油系統在供油時產生的壓力(li)波動，使發動機能夠正(zheng)常工作。

3、油壓調節器是由彈簧(huang)、閥體和閥門等組(zu)成的，一般安(an)裝在燃(ran)油分配管的一端。

4、油壓(ya)調節器是一個(ge)溢流(liu)閥(fa)，由膜片控制(zhi)，并將(jiang)其分(fen)為上(shang)彈(dan)簧室(shi)和下燃油室(shi)，通過膜片控制(zhi)溢流(liu)閥(fa)的開度來(lai)保持上(shang)下兩(liang)室(shi)的壓(ya)力平(ping)衡。

途安簡介

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