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油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)調節器是指根(gen)據進(jin)氣歧管真空(kong)度的變化來調節進(jin)入噴油(you)(you)器的燃(ran)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)，使燃(ran)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)與進(jin)氣歧管壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)之差(cha)保持不(bu)變，讓噴油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)在不(bu)同(tong)的節氣門(men)開度下(xia)保持定(ding)值(zhi)的裝置。
油壓調節器的作(zuo)用介紹如(ru)下：
1、調(diao)節供油(you)系(xi)統的燃油(you)壓力，使系(xi)統內(nei)的油(you)壓保持平衡。
2、緩沖燃(ran)油系統在(zai)供油時產生的壓力波(bo)動(dong)，使發動(dong)機能(neng)夠正常工(gong)作。
3、油(you)(you)壓調節器是由彈簧、閥(fa)體和(he)閥(fa)門等(deng)組成的，一般安(an)裝在燃油(you)(you)分配管的一端。
4、油壓調節(jie)器是一個溢流(liu)閥，由膜(mo)(mo)片控(kong)制，并將其分為上(shang)彈簧室和(he)下燃油室，通(tong)過膜(mo)(mo)片控(kong)制溢流(liu)閥的(de)開度來保持(chi)上(shang)下兩室的(de)壓力平衡(heng)。
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