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油壓調節器(qi)是(shi)指根據(ju)進氣(qi)(qi)歧管(guan)真空(kong)度的變化(hua)來調節進入噴油器(qi)的燃(ran)油壓力，使燃(ran)油壓力與進氣(qi)(qi)歧管(guan)壓力之差保持不(bu)變，讓噴油壓力在不(bu)同的節氣(qi)(qi)門開(kai)度下保持定值的裝(zhuang)置。
油壓調節器的作用介紹如下：
1、調(diao)節供油(you)系(xi)統(tong)的燃油(you)壓力，使(shi)系(xi)統(tong)內的油(you)壓保持(chi)平衡。
2、緩沖燃油系統在(zai)供油時產生的壓力(li)波動，使發動機能夠正常工作。
3、油壓調節器是(shi)由彈簧、閥體和閥門等組成的(de)，一般安裝在(zai)燃油分配管的(de)一端。
4、油壓(ya)調節器是一個溢(yi)流(liu)閥(fa)，由膜片控制，并將其(qi)分為上彈簧室(shi)和下燃油室(shi)，通過(guo)膜片控制溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)開(kai)度來保持上下兩室(shi)的(de)壓(ya)力平(ping)衡。
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