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油(you)(you)壓(ya)調(diao)節(jie)器是指根據進氣歧管(guan)真空度的(de)變(bian)化來(lai)調(diao)節(jie)進入噴油(you)(you)器的(de)燃油(you)(you)壓(ya)力(li)(li)，使燃油(you)(you)壓(ya)力(li)(li)與進氣歧管(guan)壓(ya)力(li)(li)之差保持不(bu)變(bian)，讓噴油(you)(you)壓(ya)力(li)(li)在不(bu)同(tong)的(de)節(jie)氣門開度下保持定值的(de)裝置。
油壓調節器的作用介紹如下：
1、調節供油系(xi)(xi)統(tong)的(de)燃油壓力，使系(xi)(xi)統(tong)內的(de)油壓保持平衡。
2、緩沖(chong)燃(ran)油系(xi)統在供油時(shi)產(chan)生的壓力波動(dong)，使發動(dong)機能(neng)夠(gou)正常(chang)工作。
3、油壓調節器是由(you)彈簧、閥體和(he)閥門等組成的，一般安裝(zhuang)在燃(ran)油分配管的一端。
4、油(you)壓調節器(qi)是(shi)一個溢流閥，由膜片(pian)控制，并將(jiang)其分為上彈簧(huang)室(shi)(shi)和下(xia)燃油(you)室(shi)(shi)，通過膜片(pian)控制溢流閥的開度來保持(chi)上下(xia)兩室(shi)(shi)的壓力平衡。
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