油(you)壓(ya)(ya)調(diao)節(jie)(jie)(jie)器是指根(gen)據進(jin)氣歧(qi)管(guan)真空度(du)的變化來調(diao)節(jie)(jie)(jie)進(jin)入(ru)噴(pen)油(you)器的燃油(you)壓(ya)(ya)力,使(shi)燃油(you)壓(ya)(ya)力與進(jin)氣歧(qi)管(guan)壓(ya)(ya)力之差(cha)保持(chi)不(bu)變,讓噴(pen)油(you)壓(ya)(ya)力在不(bu)同的節(jie)(jie)(jie)氣門開度(du)下保持(chi)定值(zhi)的裝置。
油壓(ya)調節(jie)器的作用介紹如下:
1、調節(jie)供油系(xi)統的燃(ran)油壓力,使系(xi)統內的油壓保持平(ping)衡。
2、緩沖燃油系統在(zai)供油時產(chan)生(sheng)的壓力波動,使發動機能夠正(zheng)常(chang)工作。
3、油壓調節(jie)器是(shi)由彈(dan)簧、閥體和閥門(men)等組(zu)成(cheng)的(de),一般安裝在燃(ran)油分(fen)配管的(de)一端(duan)。
4、油壓調節器是一個溢流閥,由膜(mo)片(pian)控(kong)(kong)制,并將其分(fen)為上(shang)彈簧室和下(xia)燃油室,通過膜(mo)片(pian)控(kong)(kong)制溢流閥的開度來保(bao)持(chi)上(shang)下(xia)兩室的壓力(li)平衡。
時尚(shang)的(de)前(qian)臉,既現(xian)代(dai)又穩重,和諧而(er)統(tong)(tong)一(yi)(yi),與(yu)開瑞LOGO渾然一(yi)(yi)體,美觀大方、氣(qi)派頓生。蜂窩狀的(de)U型(xing)中網(wang)(wang)和水箱散(san)熱(re)(re)網(wang)(wang)設計組合,使其通風(feng)散(san)熱(re)(re)效果更好。由中網(wang)(wang)開始延伸至發動(dong)機(ji)蓋上的(de)鼻(bi)翼線(xian),有效勾勒出整個發動(dong)機(ji)蓋的(de)立體與(yu)層次感(gan),配(pei)合大面積前(qian)風(feng)檔(dang)玻璃使整車更顯流(liu)暢大氣(qi)。整體感(gan)覺更加(jia)大氣(qi),擺脫了傳統(tong)(tong)微(wei)客的(de)緊縮(suo)壓抑感(gan),增添了濃厚的(de)潮流(liu)氣(qi)息。
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