油壓(ya)調節(jie)(jie)器是指根據進氣歧管(guan)(guan)真空度(du)的變化來調節(jie)(jie)進入(ru)噴(pen)油器的燃油壓(ya)力(li)(li),使(shi)燃油壓(ya)力(li)(li)與進氣歧管(guan)(guan)壓(ya)力(li)(li)之差保持不變,讓(rang)噴(pen)油壓(ya)力(li)(li)在(zai)不同的節(jie)(jie)氣門(men)開度(du)下保持定值的裝置。
油壓(ya)調節器(qi)的作用介紹如(ru)下:
1、調節供(gong)油系統的(de)燃油壓(ya)力,使系統內的(de)油壓(ya)保(bao)持平衡。
2、緩沖燃(ran)油系統在(zai)供油時產生的壓力波(bo)動(dong),使發動(dong)機能夠(gou)正常(chang)工作。
3、油壓調節器是(shi)由(you)彈(dan)簧、閥(fa)體和閥(fa)門等組成(cheng)的,一般(ban)安裝在燃油分配管的一端。
4、油(you)壓調節器是(shi)一(yi)個溢流閥,由膜片(pian)控(kong)制,并將(jiang)其(qi)分(fen)為上(shang)彈簧室(shi)和下燃油(you)室(shi),通(tong)過膜片(pian)控(kong)制溢流閥的(de)開度來保持(chi)上(shang)下兩室(shi)的(de)壓力平(ping)衡。
太陽舞(wu)(Sundance)是由(you)美國(guo)克萊斯(si)勒(Chrysler)公司和風部(bu)(Plymouth)生(sheng)產(chan)的(de)(de)轎車(che)。該(gai)車(che)裝備排量1.8L 2.0L 2.5L的(de)(de)發動機,使用了(le)電腦控(kong)制的(de)(de)單點(dian)燃油噴射(she)系統(tong)。該(gai)系統(tong)的(de)(de)各種工況由(you)計(ji)算機提供精(jing)確的(de)(de)空燃比(bi)
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