油壓調節器(qi)是指根據(ju)進(jin)氣歧管(guan)真空度(du)的(de)變化來調節進(jin)入(ru)噴油器(qi)的(de)燃(ran)油壓力,使燃(ran)油壓力與進(jin)氣歧管(guan)壓力之差(cha)保持(chi)不(bu)變,讓噴油壓力在不(bu)同(tong)的(de)節氣門開(kai)度(du)下保持(chi)定值(zhi)的(de)裝置。
油壓調節器的作用介紹如下(xia):
1、調節供油系(xi)統的燃油壓(ya)力,使系(xi)統內(nei)的油壓(ya)保持平衡。
2、緩沖(chong)燃油系統(tong)在供油時產生(sheng)的壓(ya)力波動,使發動機能夠正(zheng)常工作。
3、油壓調節器是由彈簧(huang)、閥體和閥門等組成的,一般安裝在燃油分配管的一端。
4、油壓調節(jie)器(qi)是一個溢流閥,由膜片控制,并將其分為上(shang)彈簧室(shi)(shi)和下(xia)燃油室(shi)(shi),通過膜片控制溢流閥的(de)開度來保持(chi)上(shang)下(xia)兩室(shi)(shi)的(de)壓力平衡。
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