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油壓(ya)(ya)(ya)調(diao)節(jie)器是指根(gen)據進氣(qi)歧管(guan)真空度的變化來調(diao)節(jie)進入噴油器的燃油壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)，使燃油壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)與進氣(qi)歧管(guan)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)之差保(bao)(bao)持不(bu)變，讓噴油壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)在不(bu)同(tong)的節(jie)氣(qi)門開度下保(bao)(bao)持定值的裝置。
油(you)壓調(diao)節器的(de)作用介(jie)紹如(ru)下：
1、調節(jie)供油系統的燃油壓(ya)力(li)，使系統內(nei)的油壓(ya)保(bao)持平衡。
2、緩(huan)沖燃油(you)系(xi)統(tong)在供油(you)時產生的壓力波(bo)動(dong)(dong)，使發動(dong)(dong)機(ji)能夠正常工(gong)作(zuo)。
3、油(you)壓調(diao)節器是由(you)彈簧、閥體和閥門等(deng)組成的，一(yi)般安裝在燃(ran)油(you)分(fen)配管的一(yi)端(duan)。
4、油壓(ya)調(diao)節器是一個溢流閥，由膜(mo)片控(kong)制(zhi)，并將其分(fen)為上彈簧室和下燃油室，通過(guo)膜(mo)片控(kong)制(zhi)溢流閥的(de)開度來保持上下兩室的(de)壓(ya)力平(ping)衡(heng)。
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