油(you)壓(ya)(ya)調節器是指根據進(jin)(jin)氣(qi)歧(qi)管真空度(du)(du)的變(bian)化(hua)來調節進(jin)(jin)入噴(pen)油(you)器的燃(ran)油(you)壓(ya)(ya)力,使燃(ran)油(you)壓(ya)(ya)力與進(jin)(jin)氣(qi)歧(qi)管壓(ya)(ya)力之差保持不(bu)變(bian),讓噴(pen)油(you)壓(ya)(ya)力在不(bu)同的節氣(qi)門開度(du)(du)下(xia)保持定值的裝置。
油壓調節器(qi)的作用介紹如下(xia):
1、調節供油(you)(you)系(xi)(xi)統(tong)的燃油(you)(you)壓力,使(shi)系(xi)(xi)統(tong)內的油(you)(you)壓保持平(ping)衡。
2、緩沖(chong)燃油(you)系統在供(gong)油(you)時產生(sheng)的壓力波動,使發(fa)動機能夠正常工(gong)作。
3、油壓調節器是由彈簧、閥體和閥門等組成的(de)(de),一(yi)般安裝在(zai)燃油分配管(guan)的(de)(de)一(yi)端(duan)。
4、油壓(ya)調(diao)節器是一個溢(yi)流(liu)閥,由膜片控(kong)制,并將其分為(wei)上(shang)彈簧室和下燃油室,通過膜片控(kong)制溢(yi)流(liu)閥的開度來保(bao)持(chi)上(shang)下兩室的壓(ya)力平衡。
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