油(you)壓調(diao)節器(qi)是指根據進(jin)氣歧(qi)管真空(kong)度的變化來調(diao)節進(jin)入噴油(you)器(qi)的燃(ran)油(you)壓力(li)(li),使燃(ran)油(you)壓力(li)(li)與進(jin)氣歧(qi)管壓力(li)(li)之差保持不變,讓噴油(you)壓力(li)(li)在(zai)不同的節氣門(men)開度下保持定值的裝置。
油壓調(diao)節器的作用介紹如下(xia):
1、調(diao)節供油(you)系(xi)統(tong)的(de)燃油(you)壓力,使(shi)系(xi)統(tong)內的(de)油(you)壓保持平衡。
2、緩沖燃油系(xi)統在供(gong)油時產(chan)生的壓力(li)波動(dong),使發動(dong)機(ji)能夠正(zheng)常工作。
3、油壓調節器是由彈簧(huang)、閥體和閥門等組成的,一般安裝在燃油分(fen)配管的一端。
4、油壓調(diao)節器(qi)是一個溢流(liu)閥,由膜(mo)片控(kong)(kong)制,并將其(qi)分(fen)為(wei)上彈簧室和下燃油室,通過(guo)膜(mo)片控(kong)(kong)制溢流(liu)閥的開度(du)來保持(chi)上下兩室的壓力平衡。
2007年11月6日(ri),上(shang)海(hai)(hai)通用宣布以進口方式(shi)引進雪佛蘭CAPTIVA,并(bing)且推出(chu)中(zhong)文名“科帕奇(qi)”。此舉宣告上(shang)海(hai)(hai)通用汽(qi)車正式(shi)進軍中(zhong)檔SUV市(shi)場(chang),這(zhe)也是目前(qian)中(zhong)國SUV市(shi)場(chang)上(shang)銷量最(zui)(zui)大、增長最(zui)(zui)快的細分市(shi)場(chang)。日(ri)前(qian),上(shang)海(hai)(hai)通用雪佛蘭國產科帕奇(qi)推出(chu)了(le)兩(liang)款(kuan)(kuan)新車型(xing),新車型(xing)分別(bie)為(wei)2.4L AT舒適導航版和2.4L AT七座豪華導航版,售價(jia)分別(bie)為(wei)25.28萬元和26.38萬元。 配置方面:兩(liang)款(kuan)(kuan)新車計(ji)入(ru)了(le)眾(zhong)多電(dian)(dian)子(zi)輔(fu)助(zhu)配置,其中(zhong)包括ESP、BA電(dian)(dian)子(zi)制動(dong)(dong)輔(fu)助(zhu)、TCS牽引力控制、電(dian)(dian)子(zi)防(fang)滾(gun)功能、電(dian)(dian)子(zi)下坡輔(fu)助(zhu)控制DCS和電(dian)(dian)子(zi)上(shang)坡輔(fu)助(zhu)系(xi)統等。另外(wai),前(qian)排座椅(yi)加熱、自動(dong)(dong)空調也得到了(le)增加。
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