油(you)(you)壓(ya)調節(jie)器是(shi)指根據(ju)進(jin)氣(qi)歧管真空(kong)度的(de)(de)變化來調節(jie)進(jin)入噴油(you)(you)器的(de)(de)燃(ran)油(you)(you)壓(ya)力(li),使燃(ran)油(you)(you)壓(ya)力(li)與進(jin)氣(qi)歧管壓(ya)力(li)之差保持(chi)不變,讓噴油(you)(you)壓(ya)力(li)在不同(tong)的(de)(de)節(jie)氣(qi)門開度下保持(chi)定值的(de)(de)裝置。
油壓調(diao)節器的作(zuo)用(yong)介紹如下:
1、調節供油(you)系統(tong)(tong)的燃(ran)油(you)壓(ya)力,使系統(tong)(tong)內的油(you)壓(ya)保持平衡。
2、緩(huan)沖燃油系(xi)統(tong)在供油時產生(sheng)的壓(ya)力波動,使發動機能(neng)夠正(zheng)常(chang)工作(zuo)。
3、油壓調節器是由彈簧、閥體和閥門(men)等組成的,一(yi)般安裝(zhuang)在燃油分配管(guan)的一(yi)端。
4、油壓(ya)調(diao)節器是一個溢(yi)流閥,由膜片控制(zhi),并將其分為上彈簧室(shi)和下燃油室(shi),通過膜片控制(zhi)溢(yi)流閥的開度來(lai)保持上下兩室(shi)的壓(ya)力(li)平衡。
途(tu)鎧(kai)是(shi)什么級別的車型, 途鎧是小型suv,這是大眾(zhong)旗(qi)下(xia)的(de)車型。途鎧一共搭載了兩款(kuan)(kuan)發(fa)動機(ji),一款(kuan)(kuan)是1.5升(sheng)自然吸氣發(fa)動機(ji),另一款(kuan)(kuan)是1.4升(sheng)渦(wo)輪增壓發(fa)動機(ji)。
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