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馬自達6  后門合頁

馬自達6 后門合頁

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后門合頁簡介

門(men)合(he)頁汽車車門(men)鉸鏈原理(li):

1。鉸鏈又(you)稱鉸鏈,是(shi)用(yong)來(lai)連接兩個(ge)固體并允許(xu)它們(men)相(xiang)對轉動的(de)機械裝(zhuang)置(zhi);

2.鉸鏈可(ke)以由可(ke)移動部件或可(ke)折疊材料制成。合頁(ye)(ye)主要安(an)裝(zhuang)在門窗上(shang),合頁(ye)(ye)更(geng)多安(an)裝(zhuang)在櫥(chu)柜上(shang)。按材料分類,主要分為不銹鋼鉸鏈和鐵(tie)鉸鏈;

3.為了讓人們更好的享受,出(chu)現了液壓鉸鏈(也(ye)叫阻尼(ni)鉸鏈),其特點是在柜(ju)門關(guan)(guan)閉(bi)時(shi)具有緩沖(chong)功能,從(cong)而(er)最(zui)大限度的減少柜(ju)門關(guan)(guan)閉(bi)時(shi)柜(ju)門與柜(ju)體碰撞產生的噪音。

后門合頁的安裝方式

       1、首先用(yong)安(an)裝(zhuang)測(ce)量板(ban)或木工鉛筆劃線定位(鉆孔(kong)邊距一般為(wei)5毫米),再用(yong)手槍(qiang)鉆或木工開孔(kong)器在門板(ban)上(shang)打35毫米的(de)鉸杯安(an)裝(zhuang)孔(kong),鉆孔(kong)深度一般為(wei)12毫米;

      2、將鉸鏈套入門板(ban)上的鉸杯(bei)孔(kong)內并(bing)用自攻(gong)螺絲將鉸杯(bei)固定(ding);

      3、鉸鏈嵌入(ru)門板(ban)杯孔后將(jiang)鉸鏈打開(kai),再套(tao)入(ru)并對齊側板(ban),用自攻螺絲將(jiang)底座(zuo)固定(ding);

      4、然后(hou)開合柜門(men)效果,一般的鉸鏈都(dou)可六向調(diao)節,上(shang)下對齊(qi),兩(liang)扇門(men)左右(you)適中,將(jiang)柜門(men)調(diao)試最理想效果為(wei)佳(jia),安裝好關(guan)門(men)后(hou)的間隙一般為(wei)2毫(hao)米。

馬自達6 簡介

馬(ma)(ma)自達(da)6  是日本(ben)(ben)(ben)馬(ma)(ma)自達(da)公司(si)21世(shi)紀的(de)最新(xin)產品,也是第一個(ge)完(wan)整(zheng)體現全(quan)(quan)新(xin)馬(ma)(ma)自達(da)品牌dna的(de)產品,于(yu)2002年(nian)(nian)2月在(zai)(zai)(zai)(zai)日本(ben)(ben)(ben)本(ben)(ben)(ben)土投產,2002年(nian)(nian)5月投放國(guo)際市場(chang)。短短8個(ge)月,就在(zai)(zai)(zai)(zai)全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)19個(ge)國(guo)家獲(huo)得了30個(ge)獎項,馬(ma)(ma)自達(da)6在(zai)(zai)(zai)(zai)全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)范圍內獲(huo)得了多(duo)(duo)達(da)58個(ge)獎項。在(zai)(zai)(zai)(zai)如(ru)此短的(de)時間內獲(huo)得如(ru)此多(duo)(duo)的(de)獎項,在(zai)(zai)(zai)(zai)馬(ma)(ma)自達(da)公司(si)83年(nian)(nian)歷史(shi)上是第一次。在(zai)(zai)(zai)(zai)日本(ben)(ben)(ben)稱為“atenza”,它來(lai)源于(yu)意(yi)大利語,意(yi)思是“專注”,在(zai)(zai)(zai)(zai)日本(ben)(ben)(ben)之(zhi)外的(de)全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)市場(chang)稱“mazda6” 從馬(ma)(ma)自達(da)6自進入國(guo)內市場(chang),一直都是許多(duo)(duo)人心目中運動中型(xing)(xing)車的(de)代名詞。雖(sui)然其換代車型(xing)(xing)已于(yu)2011年(nian)(nian)10月正式上市,但并沒有影響馬(ma)(ma)自達(da)6的(de)銷量,反而越賣越好。

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