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本田里程(海外)前門下鉸鏈

本田里程(海外)前門下鉸鏈

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前門下鉸鏈簡介

門合頁(ye)汽車(che)車(che)門鉸鏈原理:

1。鉸鏈又稱(cheng)鉸鏈,是(shi)用來連接兩個(ge)固體并允許它(ta)們(men)相對(dui)轉動的機械(xie)裝置(zhi);

2.鉸鏈可以由可移動部件或可折疊材(cai)料制成(cheng)。合頁主要(yao)安裝在(zai)門(men)窗上(shang),合頁更多安裝在(zai)櫥柜上(shang)。按材(cai)料分(fen)類(lei),主要(yao)分(fen)為不銹(xiu)鋼鉸鏈和鐵鉸鏈;

3.為(wei)了(le)讓(rang)人們(men)更好的享受,出(chu)現了(le)液壓鉸(jiao)鏈(也叫阻尼(ni)鉸(jiao)鏈),其特點是(shi)在柜(ju)(ju)門關閉(bi)時(shi)具(ju)有緩沖功(gong)能,從(cong)而最大限度(du)的減少柜(ju)(ju)門關閉(bi)時(shi)柜(ju)(ju)門與(yu)柜(ju)(ju)體(ti)碰(peng)撞產生的噪音(yin)。

前門下鉸鏈的安裝

       1、首先用安裝測量板(ban)或木工鉛筆(bi)劃線定位(鉆孔邊(bian)距一般為5毫(hao)米(mi)),再(zai)用手槍鉆或木工開孔器在(zai)門板(ban)上打35毫(hao)米(mi)的鉸杯安裝孔,鉆孔深度一般為12毫(hao)米(mi);

      2、將(jiang)鉸鏈套(tao)入門板上的鉸杯(bei)孔內并用自(zi)攻螺絲將(jiang)鉸杯(bei)固定;

      3、鉸(jiao)鏈嵌(qian)入門板杯孔(kong)后將鉸(jiao)鏈打(da)開,再套入并對齊側板,用自攻螺絲將底(di)座固定(ding);

      4、然后開合柜(ju)門效(xiao)果,一(yi)般的鉸鏈都(dou)可六向調(diao)節,上下對(dui)齊,兩(liang)扇(shan)門左右(you)適中,將柜(ju)門調(diao)試最理想(xiang)效(xiao)果為佳,安裝好(hao)關(guan)門后的間隙一(yi)般為2毫米。

里程(海外)簡介

本田(tian)在1968年隆重推出(chu)第一(yi)代(dai)里程(cheng),作為(wei)(wei)轎車(che)系(xi)列的(de)(de)(de)(de)旗幟,里程(cheng)在多方面均體現(xian)出(chu)豪華(hua)車(che)的(de)(de)(de)(de)品質,內(nei)飾自然(ran)大方,材質華(hua)貴而(er)雅致(zhi),營造(zao)出(chu)和諧宜人(ren)的(de)(de)(de)(de)車(che)廂氛圍(wei)。但是作為(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)旗艦車(che)來說,里程(cheng)在中國的(de)(de)(de)(de)知名度并不是很(hen)高,很(hen)顯然(ran)本田(tian)還是缺乏在高端車(che)上與世界豪華(hua)品牌一(yi)教高下的(de)(de)(de)(de)實力。盡(jin)管本田(tian)在里程(cheng)投入了(le)不少的(de)(de)(de)(de)努力,但要打(da)入豪華(hua)車(che)市場決非易(yi)事(shi)。從外型看,里程(cheng)還是相當有豪華(hua)氣(qi)派的(de)(de)(de)(de),但整體為(wei)(wei)了(le)追求莊重,顯的(de)(de)(de)(de)有些(xie)保守,前(qian)大燈的(de)(de)(de)(de)設計缺乏現(xian)代(dai)感,車(che)身線條也過于呆板(ban),。值得(de)一(yi)提散熱柵(zha)的(de)(de)(de)(de)造(zao)型有些(xie)新意,簡潔但不失(shi)大氣(qi)。車(che)身有著(zhu)完美的(de)(de)(de)(de)弧線、質量可靠、

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