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前門下鉸鏈簡介

門合頁汽車車門鉸鏈原理：

1。鉸鏈又稱鉸鏈，是(shi)用(yong)來連接兩(liang)個固體并允許它們(men)相對轉動的(de)機械裝置；

2.鉸(jiao)鏈(lian)可以由可移動部件或可折疊材料制成。合頁(ye)主(zhu)要安裝在門(men)窗上，合頁(ye)更多(duo)安裝在櫥柜上。按材料分類，主(zhu)要分為不(bu)銹(xiu)鋼鉸(jiao)鏈(lian)和(he)鐵鉸(jiao)鏈(lian)；

3.為了讓(rang)人們更(geng)好的(de)享受，出現了液(ye)壓鉸鏈(也叫阻尼(ni)鉸鏈)，其(qi)特點是在柜(ju)門(men)關(guan)(guan)閉(bi)時具有(you)緩沖(chong)功能，從而最(zui)大限(xian)度(du)的(de)減少(shao)柜(ju)門(men)關(guan)(guan)閉(bi)時柜(ju)門(men)與柜(ju)體(ti)碰撞產生的(de)噪(zao)音。

前門下鉸鏈的安裝

       1、首先用(yong)安裝測量板(ban)或木工鉛筆劃(hua)線定位(鉆孔(kong)邊距一般為(wei)5毫(hao)米(mi))，再用(yong)手槍鉆或木工開孔(kong)器在(zai)門(men)板(ban)上打35毫(hao)米(mi)的鉸(jiao)杯(bei)安裝孔(kong)，鉆孔(kong)深度一般為(wei)12毫(hao)米(mi);

      2、將(jiang)鉸鏈套入門板上的(de)鉸杯(bei)孔(kong)內并用自(zi)攻螺絲將(jiang)鉸杯(bei)固(gu)定;

      3、鉸鏈嵌(qian)入門板杯孔后將鉸鏈打開，再套(tao)入并對齊(qi)側(ce)板，用自攻螺絲將底(di)座(zuo)固(gu)定(ding);

      4、然(ran)后(hou)開合柜(ju)門效(xiao)果，一般的(de)(de)鉸(jiao)鏈都可六向調節，上下對(dui)齊，兩(liang)扇門左右適中(zhong)，將柜(ju)門調試最理想效(xiao)果為(wei)佳(jia)，安(an)裝好關門后(hou)的(de)(de)間隙一般為(wei)2毫米(mi)。

途安簡介

途(tu)安(an)是(shi)(shi)2003年誕(dan)生在大(da)眾(zhong)PQ35平臺上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)新(xin)(xin)車(che)(che)(che)，這次進入(ru)國內市場，上(shang)(shang)(shang)海(hai)(hai)大(da)眾(zhong)為其專門打造(zao)了(le)MPS（多(duo)功(gong)能(neng)轎(jiao)車(che)(che)(che)）的(de)(de)新(xin)(xin)概(gai)念。雖然與(yu)SMPV的(de)(de)叫法(fa)不同(tong)(tong)，但它(ta)們都是(shi)(shi)誕(dan)生在轎(jiao)車(che)(che)(che)平臺上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)多(duo)功(gong)能(neng)車(che)(che)(che)型，既具備轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)舒(shu)適性(xing)又(you)有MPV的(de)(de)多(duo)功(gong)能(neng)性(xing)。途(tu)安(an)Touran 的(de)(de)名(ming)稱來自于“Tour”（旅行(xing)）與(yu)“-an”（代表多(duo)用途(tu)）的(de)(de)組合，意寓它(ta)是(shi)(shi)一款(kuan)(kuan)強調舒(shu)適旅行(xing)（Tour）的(de)(de)多(duo)用途(tu)（-an）車(che)(che)(che)輛。途(tu)安(an)Touran是(shi)(shi)德國大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)(che)公司繼傳統的(de)(de)MPV產品(pin)線之外開(kai)發的(de)(de)首款(kuan)(kuan)緊湊型多(duo)功(gong)能(neng)轎(jiao)車(che)(che)(che)，也(ye)是(shi)(shi)上(shang)(shang)(shang)海(hai)(hai)大(da)眾(zhong)在長期醞(yun)釀之后推出的(de)(de)第一款(kuan)(kuan)多(duo)功(gong)能(neng)轎(jiao)車(che)(che)(che)，填補了(le)傳統轎(jiao)車(che)(che)(che)和(he)MPV之間的(de)(de)市場空白，開(kai)創國內多(duo)功(gong)能(neng)轎(jiao)車(che)(che)(che)（MPS）時代。Touran途(tu)安(an)新(xin)(xin)一代多(duo)功(gong)能(neng)性(xing)的(de)(de)市場定位和(he)獨特(te)的(de)(de)設計(ji)亮點，使Touran途(tu)安(an)新(xin)(xin)一代在上(shang)(shang)(shang)海(hai)(hai)大(da)眾(zhong)的(de)(de)產品(pin)線上(shang)(shang)(shang)具有革(ge)新(xin)(xin)性(xing)意義，同(tong)(tong)時其優雅(ya)的(de)(de)造(zao)型、多(duo)變的(de)(de)空間和(he)先進的(de)(de)技術也(ye)在同(tong)(tong)級(ji)別車(che)(che)(che)中樹立了(le)嶄新(xin)(xin)的(de)(de)標準。