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前門下鉸鏈簡介

門合頁汽車車門鉸鏈(lian)原理(li)：

1。鉸鏈(lian)又稱鉸鏈(lian)，是用(yong)來連接兩(liang)個(ge)固(gu)體并(bing)允(yun)許(xu)它們相(xiang)對轉動的(de)機械裝置；

2.鉸鏈可(ke)以由(you)可(ke)移(yi)動部(bu)件或(huo)可(ke)折疊材料制成(cheng)。合頁(ye)主要安(an)裝在(zai)門窗上，合頁(ye)更多安(an)裝在(zai)櫥柜上。按(an)材料分(fen)類，主要分(fen)為不銹鋼(gang)鉸鏈和鐵鉸鏈；

3.為了讓人(ren)們更好的享受，出現了液壓鉸(jiao)鏈(lian)(也(ye)叫阻尼鉸(jiao)鏈(lian))，其特點是(shi)在柜門關(guan)閉(bi)(bi)時(shi)具有緩沖功能，從而最大限度的減少柜門關(guan)閉(bi)(bi)時(shi)柜門與柜體碰撞產生的噪音。

前門下鉸鏈的安裝

       1、首先用(yong)(yong)安裝(zhuang)測量板(ban)或(huo)木工鉛筆劃線(xian)定位(鉆孔邊(bian)距一般(ban)(ban)為5毫米)，再用(yong)(yong)手槍鉆或(huo)木工開(kai)孔器(qi)在(zai)門板(ban)上打35毫米的(de)鉸杯安裝(zhuang)孔，鉆孔深度一般(ban)(ban)為12毫米;

      2、將鉸(jiao)(jiao)鏈套入門(men)板上(shang)的鉸(jiao)(jiao)杯(bei)(bei)孔內并用自攻螺(luo)絲將鉸(jiao)(jiao)杯(bei)(bei)固定(ding);

      3、鉸鏈(lian)嵌(qian)入(ru)門(men)板杯孔后將(jiang)鉸鏈(lian)打開(kai)，再套入(ru)并對齊側板，用自攻(gong)螺絲將(jiang)底(di)座固定;

      4、然后開合柜門效果，一(yi)般的鉸鏈都可六向調(diao)節，上下對(dui)齊，兩扇(shan)門左(zuo)右(you)適中，將柜門調(diao)試最(zui)理想效果為佳，安裝好關門后的間隙一(yi)般為2毫米。

雷諾威賽帝簡介

雷諾(nuo)選(xuan)擇單廂(xiang)(xiang)車這個獨木橋，出于(yu)對競爭極度(du)白熱化的(de)三(san)廂(xiang)(xiang)和兩廂(xiang)(xiang)車的(de)無奈，但(dan)是(shi)更多(duo)的(de)是(shi)機會，單廂(xiang)(xiang)車逐年(nian)增長的(de)市(shi)場(chang)(chang)份(fen)額證明(ming)了買(mai)主(zhu)(zhu)需求的(de)多(duo)元化。通過(guo)調查(cha)，雷諾(nuo)發現(xian)三(san)廂(xiang)(xiang)車雖仍(reng)占據主(zhu)(zhu)流(2000年(nian)在(zai)西歐為49.4%)，但(dan)由雷諾(nuo)獨自挑出一片(pian)天地的(de)單廂(xiang)(xiang)車市(shi)場(chang)(chang)份(fen)額也(ye)在(zai)增大(da)，達到了16.3%。而且，有(you)相當一部分人在(zai)尋求傳統三(san)廂(xiang)(xiang)結構(gou)之外更加(jia)能(neng)表達個性(xing)的(de)車。這正是(shi)雷諾(nuo)發現(xian)的(de)施展(zhan)空間，也(ye)是(shi)雷諾(nuo)的(de)車越來越怪(guai)的(de)原因(yin)之一，不但(dan)有(you)其文化淵(yuan)源導(dao)致的(de)審(shen)美結果，更有(you)對市(shi)場(chang)(chang)的(de)自主(zhu)(zhu)理解和判斷