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門(men)合頁汽車車門(men)鉸鏈原理：
1。鉸鏈(lian)(lian)又稱鉸鏈(lian)(lian)，是(shi)用(yong)來連(lian)接兩個固(gu)體并(bing)允(yun)許(xu)它們(men)相(xiang)對轉動的機械裝(zhuang)置(zhi)；
2.鉸(jiao)鏈可(ke)以由(you)可(ke)移動部件或可(ke)折疊(die)材(cai)料制(zhi)成。合頁(ye)主要安(an)裝在(zai)門窗上，合頁(ye)更多安(an)裝在(zai)櫥柜上。按材(cai)料分類，主要分為不銹(xiu)鋼鉸(jiao)鏈和鐵鉸(jiao)鏈；
3.為(wei)了(le)(le)讓人們更好的(de)享受，出現了(le)(le)液壓鉸鏈(也叫阻尼鉸鏈)，其特點(dian)是在(zai)柜(ju)門關閉時具有緩沖功能，從而最大限(xian)度(du)的(de)減(jian)少柜(ju)門關閉時柜(ju)門與(yu)柜(ju)體碰撞產生的(de)噪音。
1、首先用安(an)裝測量板或木工鉛(qian)筆劃(hua)線定位(鉆孔邊距一(yi)般(ban)為5毫米)，再用手槍(qiang)鉆或木工開(kai)孔器在門(men)板上打(da)35毫米的鉸杯安(an)裝孔，鉆孔深(shen)度一(yi)般(ban)為12毫米;
2、將鉸(jiao)鏈套入門板(ban)上(shang)的(de)鉸(jiao)杯孔內并用自攻(gong)螺絲將鉸(jiao)杯固定;
3、鉸鏈嵌入(ru)(ru)門板杯(bei)孔(kong)后(hou)將鉸鏈打開(kai)，再套(tao)入(ru)(ru)并對齊側(ce)板，用自(zi)攻螺絲(si)將底座固定;
4、然后開合柜(ju)門效果，一(yi)般的鉸(jiao)鏈都(dou)可六向調節(jie)，上下(xia)對齊，兩扇門左右適中，將(jiang)柜(ju)門調試最(zui)理(li)想(xiang)效果為(wei)佳(jia)，安裝好關門后的間隙一(yi)般為(wei)2毫米(mi)。
作(zuo)為新(xin)品(pin)牌旗下(xia)的(de)首款車型(xing)，BEIJING EU7不僅未給消費者帶來足(zu)夠“亮眼(yan)”的(de)產品(pin)力(li)，甚至于對比自家的(de)“弟弟”EU5都毫無優勢可言。
兩款車(che)擁有著(zhu)相(xiang)似價(jia)位(wei)(wei)(wei)，但車(che)型定位(wei)(wei)(wei)卻(que)不同(tong)。EU7定位(wei)(wei)(wei)中(zhong)型電(dian)動車(che)，EU5定位(wei)(wei)(wei)是(shi)緊(jin)湊型電(dian)動車(che)。而兩者在(zai)(zai)價(jia)格(ge)方面(mian)高(gao)(gao)度重(zhong)疊的同(tong)時，更高(gao)(gao)級別的EU7在(zai)(zai)配置層面(mian)卻(que)要遜(xun)色于低一(yi)級別的EU5。如(ru)此看，北汽如(ru)果(guo)將EU5換上(shang)BEIJING的新(xin)標(biao)更能肩負其品牌向上(shang)的重(zhong)任。
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