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前葉子板支架簡介

葉子板支架的功能是什么？
我們人體正在發揮著自己不可替代的作用，即使是小指甲也是不可替代的。汽車葉子板支架作為車身的重要結構，也起著重要的作用。什么是汽車擋泥板，什么是汽車擋泥板的作用。葉子板支架是覆蓋車輪的外部車身面板。在早期的車輛中，葉子板支架的形狀與鳥翼非常相似，因此葉子板也以此命名。根據安裝部位的不同，汽車擋泥板可分為前擋泥板或后擋泥板。
其中前葉子板支架是安裝在前輪位置的，因此我們需要可以保證前輪轉動及跳動時的發展空間。所以中國汽車生產廠商的設計技術工程師們，會根據自己選定的輪胎型號不同尺寸用“車輪跳動圖”，驗證前翼子板的設計主要尺寸以及是否是合適的。至于后擋泥板，不像前擋泥板，它需要考慮輪胎的旋轉，后擋泥板更重要的是考慮空氣動力學，所以后擋泥板稍微彎曲，向外突出。

擋泥板的功能是防止車輪卷起的沙子和泥漿在汽車行駛時濺到汽車底部。如果沒有擋泥板，則沙子卷起，泥漿濺到車底，很容易造成車磨損或損壞，久而久之，嚴重影響車輛的使用壽命。由于汽車擋泥板的保護功能，還要求汽車擋泥板的材料具有相當好的耐久性和良好的成形加工性。所以說很多汽車擋泥板，是用具有一定柔韌性的塑料材料加工而成的。擋泥板由于其特殊的位置，所以在使用汽車時比較脆弱，所以每個車主也需要注意駕駛，避免擋泥板的過度磨損。

汽車葉子板安裝位置

前葉(xie)(xie)(xie)子板支架：在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)葉(xie)(xie)(xie)子板位置在(zai)車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身外面，也(ye)就(jiu)是輪(lun)胎(tai)正(zheng)上方(fang)半圓的(de)(de)(de)地方(fang)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)葉(xie)(xie)(xie)子板也(ye)叫(jiao)翼子板，其不(bu)僅可以(yi)根(gen)據(ju)空(kong)氣動力(li)學，減(jian)(jian)少行車(che)(che)(che)時的(de)(de)(de)風阻(zu)系數(shu)，對(dui)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)穩定xing有很大幫助。葉(xie)(xie)(xie)子板的(de)(de)(de)存(cun)在(zai)還能(neng)避免被車(che)(che)(che)輪(lun)卷起(qi)的(de)(de)(de)砂(sha)石、泥漿濺到(dao)車(che)(che)(che)廂(xiang)的(de)(de)(de)底部，從而(er)對(dui)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)底盤起(qi)到(dao)防護的(de)(de)(de)作用。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)葉(xie)(xie)(xie)子板利用流體(ti)力(li)學，減(jian)(jian)小風阻(zu)系數(shu)，讓車(che)(che)(che)行駛更加(jia)平穩。前葉(xie)(xie)(xie)子板安裝在(zai)前輪(lun)處，因(yin)為(wei)前輪(lun)有轉(zhuan)(zhuan)向功(gong)能(neng)，所以(yi)必須要(yao)保(bao)證前輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)動時的(de)(de)(de)zui大極限空(kong)間，因(yin)此設計(ji)者會根(gen)據(ju)選(xuan)定的(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)型號尺寸(cun)用“車(che)(che)(che)輪(lun)跳動圖”來驗(yan)證翼子板的(de)(de)(de)設計(ji)尺寸(cun)。

標致807(進口)簡介

作(zuo)為世(shi)界上最古老的(de)(de)汽車制造商(shang)家(jia)族，標(biao)致家(jia)族通(tong)過七代(dai)人的(de)(de)努力，帶領標(biao)致企業經(jing)歷18世(shi)紀(ji)以來種(zhong)種(zhong)歷史(shi)風(feng)暴(bao)洗禮，走到(dao)了今天。一個(ge)多世(shi)紀(ji)前，當阿爾芒·標致（ArmandPeugeot）在英國發現(xian)兩輪(lun)車已(yi)成(cheng)為(wei)新興的(de)運(yun)輸工具時(shi)，長期以來(lai)一直以生產咖啡磨、鋸(ju)、成(cheng)套工具，以及女(nv)裙鋼(gang)絲裙撐為(wei)主業的(de)標致公司正(zheng)處在蓬勃(bo)向(xiang)上的(de)(de)發(fa)展時(shi)期。緊接著自(zi)行車(che)開始(shi)在法(fa)國(guo)風行，標致的(de)(de)自(zi)行車(che)生產可(ke)謂(wei)恰逢其時(shi)，正(zheng)好取代漸已過時(shi)的(de)(de)鋼絲裙撐。從(cong)大(da)小輪(lun)自(zi)行車(che)到1889年萬國博覽會上展出的(de)第一輛(liang)蒸汽(qi)三(san)輪車(che)，再到1890年在世界上最早(zao)開始汽(qi)車(che)規模量產，公司業務重(zhong)心的(de)轉(zhuan)移(yi)最終(zhong)促成(cheng)標致汽車公司的(de)誕生(sheng)，在世界交通運(yun)輸(shu)史上留下(xia)重(zhong)要一(yi)頁(ye)。
從20世紀初開始(shi)，標致(zhi)汽(qi)車馳騁于國內和(he)國際汽(qi)車賽道，戰績彪(biao)炳。
標致推出了眾多引領時(shi)代的(de)車(che)型(xing)（如201，203，404，205和(he)206），同時(shi)還(huan)在競賽領域取得非凡的(de)勝利（如2000、2001和(he)2002年的(de)世界汽車(che)拉力錦標賽）。繼307于2002年贏取歐洲(zhou)“年度車(che)型(xing)”稱號后，607再創市場(chang)佳(jia)績。標致汽車公司20世(shi)紀初即開始在中(zhong)國積(ji)極地展開商務活動。1985年(nian)(nian)3月開始在(zai)北京設立代(dai)表處。1985至1997年(nian)(nian)與廣州市政府成立合資公司，1985至1998年(nian)間共(gong)生產(chan)(chan)了101000輛轎車(che)，保有量逾60000輛。2001年(nian)4月標(biao)致汽(qi)車(che)重(zhong)返中國市(shi)場，通過與5家進口商(shang)的合作在中國銷售(shou)進口汽(qi)車(che)，產(chan)(chan)品系列(lie)包(bao)括206CC，307SW，406,607以及807。2002年(nian)10月，PSA集團與(yu)中(zhong)國東風汽車公司簽署擴大合(he)作協議，此后(hou)將向中國市場(chang)導入東風標致品牌的(de)系列(lie)產(chan)品。2004年向中國市場率先推(tui)出307新款(kuan)轎(jiao)車(che)。