狼群视频在线

前葉子板支架簡介

葉子板支架的功能是什么？
我們人體正在發揮著自己不可替代的作用，即使是小指甲也是不可替代的。汽車葉子板支架作為車身的重要結構，也起著重要的作用。什么是汽車擋泥板，什么是汽車擋泥板的作用。葉子板支架是覆蓋車輪的外部車身面板。在早期的車輛中，葉子板支架的形狀與鳥翼非常相似，因此葉子板也以此命名。根據安裝部位的不同，汽車擋泥板可分為前擋泥板或后擋泥板。
其中前葉子板支架是安裝在前輪位置的，因此我們需要可以保證前輪轉動及跳動時的發展空間。所以中國汽車生產廠商的設計技術工程師們，會根據自己選定的輪胎型號不同尺寸用“車輪跳動圖”，驗證前翼子板的設計主要尺寸以及是否是合適的。至于后擋泥板，不像前擋泥板，它需要考慮輪胎的旋轉，后擋泥板更重要的是考慮空氣動力學，所以后擋泥板稍微彎曲，向外突出。

擋泥板的功能是防止車輪卷起的沙子和泥漿在汽車行駛時濺到汽車底部。如果沒有擋泥板，則沙子卷起，泥漿濺到車底，很容易造成車磨損或損壞，久而久之，嚴重影響車輛的使用壽命。由于汽車擋泥板的保護功能，還要求汽車擋泥板的材料具有相當好的耐久性和良好的成形加工性。所以說很多汽車擋泥板，是用具有一定柔韌性的塑料材料加工而成的。擋泥板由于其特殊的位置，所以在使用汽車時比較脆弱，所以每個車主也需要注意駕駛，避免擋泥板的過度磨損。

汽車葉子板安裝位置

前葉(xie)子(zi)板(ban)支(zhi)架：在(zai)汽車(che)(che)(che)(che)(che)葉(xie)子(zi)板(ban)位(wei)置在(zai)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)身外(wai)面，也就是(shi)輪(lun)(lun)(lun)胎正上方半圓(yuan)的(de)(de)地(di)方。汽車(che)(che)(che)(che)(che)葉(xie)子(zi)板(ban)也叫翼子(zi)板(ban)，其(qi)不僅可(ke)以根(gen)據空(kong)氣(qi)動力(li)學，減少行(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)時(shi)的(de)(de)風阻系數，對(dui)汽車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)穩定xing有很大幫助。葉(xie)子(zi)板(ban)的(de)(de)存在(zai)還能避免被車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)卷起的(de)(de)砂石、泥漿濺(jian)到車(che)(che)(che)(che)(che)廂的(de)(de)底部，從而對(dui)汽車(che)(che)(che)(che)(che)底盤(pan)起到防護的(de)(de)作用(yong)。汽車(che)(che)(che)(che)(che)葉(xie)子(zi)板(ban)利用(yong)流體力(li)學，減小風阻系數，讓(rang)車(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)駛更(geng)加平穩。前葉(xie)子(zi)板(ban)安裝在(zai)前輪(lun)(lun)(lun)處，因為前輪(lun)(lun)(lun)有轉向功能，所(suo)以必須要保證(zheng)前輪(lun)(lun)(lun)轉動時(shi)的(de)(de)zui大極(ji)限(xian)空(kong)間，因此設(she)計者(zhe)會根(gen)據選(xuan)定的(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)胎型號(hao)尺寸(cun)(cun)用(yong)“車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)跳動圖”來驗證(zheng)翼子(zi)板(ban)的(de)(de)設(she)計尺寸(cun)(cun)。

雷諾威賽帝簡介

雷(lei)(lei)諾選擇單(dan)廂(xiang)(xiang)(xiang)車這個獨木橋，出于對(dui)競爭極度白熱化的(de)(de)三廂(xiang)(xiang)(xiang)和兩廂(xiang)(xiang)(xiang)車的(de)(de)無奈，但(dan)是(shi)更多的(de)(de)是(shi)機會，單(dan)廂(xiang)(xiang)(xiang)車逐年增(zeng)長(chang)的(de)(de)市(shi)場(chang)份(fen)額證(zheng)明了買(mai)主(zhu)需求的(de)(de)多元(yuan)化。通過(guo)調查，雷(lei)(lei)諾發(fa)現三廂(xiang)(xiang)(xiang)車雖仍占據主(zhu)流(2000年在(zai)西歐為49.4%)，但(dan)由雷(lei)(lei)諾獨自(zi)挑出一(yi)片天地的(de)(de)單(dan)廂(xiang)(xiang)(xiang)車市(shi)場(chang)份(fen)額也在(zai)增(zeng)大，達(da)到了16.3%。而(er)且，有相當一(yi)部(bu)分(fen)人在(zai)尋(xun)求傳統(tong)三廂(xiang)(xiang)(xiang)結構之外更加能表達(da)個性的(de)(de)車。這正是(shi)雷(lei)(lei)諾發(fa)現的(de)(de)施展空間，也是(shi)雷(lei)(lei)諾的(de)(de)車越(yue)來越(yue)怪(guai)的(de)(de)原因之一(yi)，不但(dan)有其(qi)文化淵源導(dao)致的(de)(de)審美(mei)結果，更有對(dui)市(shi)場(chang)的(de)(de)自(zi)主(zhu)理解和判斷