電(dian)子扇(shan)繼(ji)(ji)電(dian)器:電(dian)子扇(shan)繼(ji)(ji)電(dian)器的(de)作(zuo)用是起著對電(dian)子扇(shan)自動調節、安全保護、轉換電(dian)路(lu)等作(zuo)用,電(dian)子扇(shan)繼(ji)(ji)電(dian)器的(de)作(zuo)用是放(fang)大一(yi)個很微小的(de)電(dian)流,就可以控制很大功率的(de)電(dian)路(lu),還能擴(kuo)大控制范圍,在信號達(da)到(dao)某一(yi)定值(zhi)時,可以按觸(chu)點組的(de)不(bu)同形(xing)式,同時換接、開斷、接通多路(lu)電(dian)路(lu),達(da)到(dao)自動開關的(de)目的(de)。
電(dian)子扇(shan)繼電(dian)器(qi)原理是:在發動機水溫高時繼電(dian)器(qi)吸合風(feng)扇(shan)轉動以達成(cheng)降(jiang)溫的(de)目的(de)。電(dian)子扇(shan)的(de)工(gong)(gong)作原理是當水升高至上限(xian)值(zhi)溫控器(qi)接(jie)通(tong)電(dian)源風(feng)扇(shan)開始(shi)工(gong)(gong)作待(dai)水溫降(jiang)低至下(xia)限(xian)值(zhi)溫控器(qi)關閉電(dian)源風(feng)扇(shan)停止工(gong)(gong)作。
電子扇(shan)一(yi)直轉的(de)原因如下:
1、水溫(wen)表顯(xian)示(shi)溫(wen)渡高汽(qi)車水溫(wen)溫(wen)度(du)過高導致(zhi)電子扇一直轉的(de)原(yuan)因之一;
2、空(kong)調(diao)電子扇會(hui)直轉動;
3、自動擋(dang)車(che)輛自動變速(su)箱油溫(wen)高(gao)的話電子扇也會(hui)一直轉動。
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