狼群视频在线

橫向穩定桿簡介

橫(heng)(heng)(heng)向穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿(gan)(gan)的(de)功能是轉彎時防(fang)止(zhi)車身過度(du)傾斜以(yi)及提高汽車在(zai)(zai)不平路面上的(de)行(xing)駛穩(wen)(wen)定(ding)(ding)性。橫(heng)(heng)(heng)向穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿(gan)(gan)是用(yong)彈(dan)(dan)簧鋼制成的(de)扭(niu)桿(gan)(gan)彈(dan)(dan)簧，形(xing)狀呈U型，橫(heng)(heng)(heng)置在(zai)(zai)汽車的(de)前(qian)端和(he)后端，桿(gan)(gan)身的(de)中部用(yong)套筒與車架鉸接(jie)，桿(gan)(gan)的(de)兩(liang)端分別(bie)固定(ding)(ding)在(zai)(zai)左右懸掛(gua)上。當車身只作(zuo)垂(chui)直(zhi)運動(dong)時，兩(liang)側(ce)懸掛(gua)變形(xing)相同，橫(heng)(heng)(heng)向穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿(gan)(gan)不起(qi)作(zuo)用(yong)。當車身側(ce)傾時，兩(liang)側(ce)懸掛(gua)跳(tiao)動(dong)不一(yi)致(zhi)，橫(heng)(heng)(heng)向穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿(gan)(gan)發生扭(niu)轉，桿(gan)(gan)身的(de)彈(dan)(dan)力(li)成為(wei)繼續側(ce)傾的(de)阻力(li)，起(qi)到橫(heng)(heng)(heng)向穩(wen)(wen)定(ding)(ding)的(de)作(zuo)用(yong)。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車輪同時上下跳動，即車身只作垂直移動而兩側懸架變形相等時，橫向穩定桿在襯套內自由轉動，橫向穩定桿不起作用。
當兩側懸架變形不等而車身對于路面橫向傾斜時，車架的一側移近彈簧支座，穩定桿的該側末端就相對于車架向上移，而車架的另一側遠離彈簧支座，相應的穩定桿的末端則相對于車架向下移，然而在車身和車架傾斜時，橫向穩定桿的中部對于車架并無相對運動。這樣在車身傾斜時，穩定桿兩邊的縱向部分向不同方向偏轉，于是穩定桿便被扭轉，側臂受彎，起到增加懸架角剛度的作用。
彈性穩定桿所產生的扭轉內力矩就妨礙了懸架彈簧的變形，因而減小了車身的橫向傾斜和橫向角振動。兩端扭桿臂同向跳動時，橫向穩定桿不起作用，當左右車輪反向跳動時，橫向穩定桿中間部分受扭轉。

長豐揚子金麒麟簡介

長(chang)豐(feng)揚子(zi)金麒(qi)麟(lin)長(chang)豐(feng)揚子(zi)金麒(qi)麟(lin)長(chang)豐(feng)揚子(zi)金麒(qi)麟(lin)長(chang)豐(feng)揚子(zi)金麒(qi)麟(lin)