節氣門總成的作用如(ru)下:
1、汽(qi)車(che)節氣(qi)(qi)門(men)是用來(lai)控制空氣(qi)(qi)進(jin)入引擎的一道(dao)可控閥門(men),進(jin)入進(jin)氣(qi)(qi)管后和(he)汽(qi)油混(hun)(hun)合(he)(不同車(che),設計混(hun)(hun)合(he)部位不同),成為可燃(ran)混(hun)(hun)合(he)氣(qi)(qi)體,參與燃(ran)燒做功。為車(che)輛(liang)提供動(dong)力的步驟之(zhi)一;
2、節氣(qi)門是當(dang)今(jin)電噴車發動(dong)機(ji)(ji)系統最(zui)重要(yao)的部(bu)件(jian),他的上部(bu)是空氣(qi)濾清器,下部(bu)是發動(dong)機(ji)(ji)缸體,是汽車發動(dong)機(ji)(ji)的咽喉(hou),控制車輛行(xing)進速度;
3、車子加(jia)速是否靈(ling)活,與節氣門的(de)(de)清(qing)潔(jie)是很有關系的(de)(de)。車主通過踩踏加(jia)速閥(fa)門控制節氣門的(de)(de)開度,達到(dao)就(jiu)減速的(de)(de)目的(de)(de)。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
節氣門安裝在歧管之前軟管之后,節氣門是控(kong)制(zhi)空氣進(jin)入發動機(ji)的一道可控(kong)閥門,氣體進(jin)入進(jin)氣管后會和汽油混合成可燃(ran)混合氣,從(cong)而燃(ran)燒(shao)做(zuo)功。
節氣(qi)門壞了的(de)現象是:
1、發動機(ji)怠速不穩(wen)定,高怠速持(chi)續不降;
2、發動(dong)機啟動(dong)困難;
3、發動機動力不(bu)(bu)足(zu),加(jia)速性能差(cha),運轉不(bu)(bu)穩定;
4、汽車(che)排氣管冒黑煙;
5、發動機故(gu)障燈亮。
清洗(xi)節氣(qi)門(men)的方法(fa)是:
1、關閉點火開(kai)關,拆掉電瓶負極;
2、依次拆掉油(you)門線、進氣(qi)(qi)軟管、固定節氣(qi)(qi)門的螺絲;
3、用清(qing)洗劑(ji)對節氣門清(qing)洗,清(qing)洗不到(dao)的地方用棉線進行擦拭。
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