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節氣門總成簡介

節氣門總成的作(zuo)用如下：
1、汽(qi)車(che)節氣門是用來控制空氣進(jin)入引擎的(de)一道可控閥門，進(jin)入進(jin)氣管后(hou)和汽(qi)油混(hun)合(he)（不同(tong)車(che)，設計混(hun)合(he)部(bu)位不同(tong)），成為可燃(ran)混(hun)合(he)氣體，參與燃(ran)燒做(zuo)功。為車(che)輛提供動(dong)力(li)的(de)步驟之一；
2、節(jie)氣(qi)門是(shi)(shi)當今電噴車(che)(che)發(fa)動機系統最重(zhong)要的部(bu)件，他的上部(bu)是(shi)(shi)空氣(qi)濾清(qing)器，下部(bu)是(shi)(shi)發(fa)動機缸(gang)體，是(shi)(shi)汽車(che)(che)發(fa)動機的咽喉，控(kong)制車(che)(che)輛行進速度；
3、車子(zi)加速(su)是(shi)否(fou)靈活，與節氣門(men)的(de)清潔(jie)是(shi)很有(you)關系的(de)。車主通過踩踏加速(su)閥門(men)控制節氣門(men)的(de)開度(du)，達(da)到(dao)就減速(su)的(de)目的(de)。

節氣門體安裝位置

節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。

節氣門(men)安(an)裝(zhuang)在歧管之前軟管之后，節氣門(men)是控制(zhi)空氣進(jin)入(ru)發動機(ji)的一道可控閥門(men)，氣體(ti)進(jin)入(ru)進(jin)氣管后會和汽油混(hun)合成可燃(ran)混(hun)合氣，從而燃(ran)燒(shao)做(zuo)功。

節氣門壞了的現象(xiang)是(shi)：

1、發動機怠(dai)速(su)不穩定(ding)，高(gao)怠(dai)速(su)持續不降；

2、發動(dong)機啟動(dong)困難(nan)；

3、發動機(ji)動力不足，加速性能差，運轉(zhuan)不穩(wen)定；

4、汽車排氣管冒黑煙；

5、發動機(ji)故(gu)障燈亮(liang)。

清洗節氣(qi)門的(de)方(fang)法是：

1、關(guan)(guan)閉點火開關(guan)(guan)，拆掉電瓶負極；

2、依(yi)次(ci)拆掉油門線、進氣軟管(guan)、固定節(jie)氣門的螺絲；

3、用清洗劑對(dui)節氣門(men)清洗，清洗不到的地方用棉線進行擦(ca)拭(shi)。

旗云簡介

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