節氣門總成的(de)作用如(ru)下:
1、汽車(che)節氣(qi)門(men)是用來控制空氣(qi)進入(ru)(ru)引(yin)擎的一道可控閥門(men),進入(ru)(ru)進氣(qi)管(guan)后和汽油混合(he)(不同車(che),設(she)計混合(he)部(bu)位不同),成為可燃混合(he)氣(qi)體,參與燃燒做功(gong)。為車(che)輛提供動力(li)的步驟之一;
2、節氣門是當今(jin)電噴車(che)發動機系統最重(zhong)要的部(bu)(bu)件,他的上部(bu)(bu)是空氣濾清(qing)器,下部(bu)(bu)是發動機缸體,是汽車(che)發動機的咽喉,控制車(che)輛行(xing)進速度(du);
3、車子(zi)加速(su)(su)是(shi)否(fou)靈活(huo),與(yu)節氣門的(de)(de)(de)清潔是(shi)很(hen)有關系的(de)(de)(de)。車主通過踩踏加速(su)(su)閥門控制節氣門的(de)(de)(de)開度(du),達(da)到就減速(su)(su)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
節氣門(men)安裝在歧(qi)管之前軟管之后,節氣門(men)是控(kong)(kong)制空氣進入(ru)發動機的一道可(ke)控(kong)(kong)閥門(men),氣體(ti)進入(ru)進氣管后會和汽油混合(he)(he)成可(ke)燃混合(he)(he)氣,從而燃燒做功(gong)。
節氣門壞了的現象是:
1、發動機怠(dai)速(su)不穩定,高(gao)怠(dai)速(su)持(chi)續不降;
2、發動機啟動困難;
3、發動(dong)機動(dong)力不足(zu),加速性能差,運轉不穩定;
4、汽車排氣管冒(mao)黑(hei)煙;
5、發(fa)動(dong)機故障燈(deng)亮。
清洗(xi)節(jie)氣門的方法是:
1、關閉點火開關,拆(chai)掉電瓶負極;
2、依次拆掉油門線、進(jin)氣(qi)軟管、固定節氣(qi)門的螺絲;
3、用清洗(xi)劑對節氣門(men)清洗(xi),清洗(xi)不到的地方用棉線進行擦拭。
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