節氣門總成的(de)作用(yong)如下:
1、汽車節(jie)氣(qi)門是用來控制空氣(qi)進(jin)入引(yin)擎(qing)的一(yi)道可控閥門,進(jin)入進(jin)氣(qi)管后和汽油混(hun)合(he)(不同車,設計混(hun)合(he)部位不同),成為(wei)可燃混(hun)合(he)氣(qi)體(ti),參與(yu)燃燒做功。為(wei)車輛提供動力(li)的步驟之一(yi);
2、節氣(qi)門是(shi)當今電噴(pen)車發(fa)(fa)動機(ji)系統最(zui)重要的部件,他的上部是(shi)空氣(qi)濾清(qing)器,下(xia)部是(shi)發(fa)(fa)動機(ji)缸體,是(shi)汽(qi)車發(fa)(fa)動機(ji)的咽喉,控制車輛行進(jin)速(su)度(du);
3、車(che)子(zi)加(jia)速是否靈活,與節氣門(men)的(de)(de)清潔是很有關系的(de)(de)。車(che)主通過踩踏加(jia)速閥(fa)門(men)控制節氣門(men)的(de)(de)開度,達到就(jiu)減速的(de)(de)目的(de)(de)。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
節(jie)氣門安(an)裝在歧管之(zhi)前軟管之(zhi)后,節(jie)氣門是控(kong)制空氣進入發(fa)動機的一(yi)道可控(kong)閥門,氣體進入進氣管后會和(he)汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。
節氣門壞了的(de)現象是(shi):
1、發動(dong)機怠(dai)速不穩定,高怠(dai)速持續不降;
2、發(fa)動機啟動困(kun)難;
3、發動(dong)機動(dong)力不(bu)(bu)足,加速性能差,運轉不(bu)(bu)穩定;
4、汽車排氣管(guan)冒(mao)黑煙;
5、發動機(ji)故障燈亮。
清(qing)洗節氣門的方(fang)法是:
1、關閉點火開關,拆(chai)掉(diao)電瓶(ping)負極;
2、依次拆掉油門(men)(men)線、進氣軟管、固定節氣門(men)(men)的螺絲(si);
3、用清(qing)(qing)洗(xi)(xi)劑對節氣門清(qing)(qing)洗(xi)(xi),清(qing)(qing)洗(xi)(xi)不到的地方用棉(mian)線進(jin)行(xing)擦拭。
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