節氣門總成的作用(yong)如下:
1、汽車節氣門(men)是(shi)用來控制空氣進(jin)入引擎的(de)一(yi)道可(ke)控閥門(men),進(jin)入進(jin)氣管(guan)后和汽油混合(不(bu)同(tong)(tong)車,設計混合部位(wei)不(bu)同(tong)(tong)),成為可(ke)燃(ran)混合氣體(ti),參與燃(ran)燒做功。為車輛(liang)提供動(dong)力(li)的(de)步(bu)驟之(zhi)一(yi);
2、節(jie)氣門是(shi)當今電噴車(che)(che)發(fa)動機(ji)系(xi)統最重(zhong)要的(de)部(bu)件,他的(de)上部(bu)是(shi)空氣濾清(qing)器,下部(bu)是(shi)發(fa)動機(ji)缸體,是(shi)汽車(che)(che)發(fa)動機(ji)的(de)咽喉,控(kong)制車(che)(che)輛(liang)行進速度;
3、車子(zi)加速(su)是否靈活,與節(jie)氣門的清(qing)潔(jie)是很有關系的。車主通過踩踏加速(su)閥門控制節(jie)氣門的開(kai)度,達到就減速(su)的目的。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
節氣(qi)門安裝在歧管(guan)之前軟管(guan)之后,節氣(qi)門是控(kong)制(zhi)空(kong)氣(qi)進(jin)(jin)入發動機的一道可(ke)控(kong)閥門,氣(qi)體進(jin)(jin)入進(jin)(jin)氣(qi)管(guan)后會和汽油混合(he)成(cheng)可(ke)燃(ran)混合(he)氣(qi),從而燃(ran)燒(shao)做(zuo)功。
節(jie)氣門壞了的現象是(shi):
1、發動(dong)機(ji)怠(dai)速不穩(wen)定,高怠(dai)速持續(xu)不降(jiang);
2、發動機啟動困難;
3、發(fa)動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力不(bu)足,加速性能差(cha),運轉不(bu)穩定;
4、汽車排(pai)氣管(guan)冒(mao)黑(hei)煙;
5、發動機故障燈亮。
清洗節氣門的方法是:
1、關閉(bi)點(dian)火開(kai)關,拆掉電瓶負極;
2、依次拆(chai)掉油(you)門線、進氣軟管、固(gu)定(ding)節氣門的(de)螺(luo)絲;
3、用清(qing)洗(xi)劑對節氣門清(qing)洗(xi),清(qing)洗(xi)不(bu)到的地方(fang)用棉線(xian)進行擦拭。
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