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節氣門總成簡介

節氣門總成的(de)作(zuo)用(yong)如下(xia)：
1、汽(qi)(qi)車節氣門是用來控制空氣進入引擎的一道可(ke)(ke)控閥(fa)門，進入進氣管后和汽(qi)(qi)油(you)混合（不同車，設計混合部位不同），成為可(ke)(ke)燃混合氣體，參與燃燒做功。為車輛提供動(dong)力的步驟之(zhi)一；
2、節氣(qi)門是(shi)(shi)(shi)當(dang)今電噴車發(fa)動(dong)機系統最重要的(de)部(bu)件，他(ta)的(de)上部(bu)是(shi)(shi)(shi)空(kong)氣(qi)濾(lv)清器，下部(bu)是(shi)(shi)(shi)發(fa)動(dong)機缸體，是(shi)(shi)(shi)汽車發(fa)動(dong)機的(de)咽(yan)喉，控制車輛行(xing)進(jin)速度；
3、車子(zi)加(jia)速是(shi)否(fou)靈活，與節(jie)氣門的(de)(de)清潔是(shi)很有關系的(de)(de)。車主(zhu)通過(guo)踩踏加(jia)速閥門控制節(jie)氣門的(de)(de)開度(du)，達到(dao)就減速的(de)(de)目的(de)(de)。

節氣門體安裝位置

節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。

節(jie)氣(qi)(qi)門安裝在(zai)歧管之前軟(ruan)管之后，節(jie)氣(qi)(qi)門是(shi)控制空氣(qi)(qi)進(jin)入(ru)發動機的(de)一道可(ke)控閥門，氣(qi)(qi)體進(jin)入(ru)進(jin)氣(qi)(qi)管后會和(he)汽油混合(he)成可(ke)燃(ran)混合(he)氣(qi)(qi)，從而燃(ran)燒做功。

節氣門(men)壞了的現(xian)象是：

1、發動機怠速不穩(wen)定，高(gao)怠速持(chi)續不降；

2、發動(dong)機啟動(dong)困難；

3、發動(dong)機動(dong)力(li)不足，加(jia)速性(xing)能差，運(yun)轉不穩(wen)定；

4、汽車(che)排氣管冒(mao)黑煙；

5、發動機故障燈亮。

清洗(xi)節氣門的方(fang)法是(shi)：

1、關閉點(dian)火開關，拆(chai)掉電(dian)瓶負(fu)極(ji)；

2、依次拆掉油門線、進氣(qi)軟管(guan)、固定節氣(qi)門的螺(luo)絲；

3、用清洗(xi)劑(ji)對節(jie)氣門清洗(xi)，清洗(xi)不到的地方用棉(mian)線進行擦拭。

維拉克斯(進口)簡介

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