節氣門總成的(de)作用如(ru)下:
1、汽(qi)車(che)(che)節氣(qi)(qi)門(men)是(shi)用來控制空氣(qi)(qi)進(jin)入引擎的(de)(de)一道可(ke)控閥(fa)門(men),進(jin)入進(jin)氣(qi)(qi)管后(hou)和(he)汽(qi)油混(hun)合(不同車(che)(che),設(she)計混(hun)合部位不同),成為(wei)可(ke)燃混(hun)合氣(qi)(qi)體,參與(yu)燃燒做功。為(wei)車(che)(che)輛提供動力的(de)(de)步驟之一;
2、節(jie)氣門(men)是(shi)當今電噴車發(fa)動機系統(tong)最重要(yao)的(de)部(bu)件(jian),他的(de)上部(bu)是(shi)空(kong)氣濾(lv)清器,下部(bu)是(shi)發(fa)動機缸(gang)體,是(shi)汽車發(fa)動機的(de)咽喉(hou),控制車輛行進速度;
3、車子(zi)加速是否(fou)靈活,與節(jie)氣(qi)(qi)門的(de)清(qing)潔是很有關系的(de)。車主通過踩(cai)踏加速閥門控制節(jie)氣(qi)(qi)門的(de)開度,達到就減速的(de)目的(de)。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
節(jie)氣門(men)安裝在歧管之前軟(ruan)管之后,節(jie)氣門(men)是控(kong)制(zhi)空(kong)氣進(jin)入發動(dong)機的(de)一道可控(kong)閥門(men),氣體進(jin)入進(jin)氣管后會和汽油混(hun)合成可燃混(hun)合氣,從而(er)燃燒做功。
節氣門壞了(le)的現(xian)象(xiang)是:
1、發(fa)動機怠速不穩定,高(gao)怠速持(chi)續不降(jiang);
2、發動機啟(qi)動困難(nan);
3、發動機(ji)動力不(bu)足,加速性能差,運轉不(bu)穩(wen)定(ding);
4、汽車排氣管冒(mao)黑煙(yan);
5、發動機(ji)故障燈亮。
清洗節氣門的方法是:
1、關(guan)閉點(dian)火(huo)開關(guan),拆掉電瓶負極;
2、依次拆掉油門線(xian)、進氣軟管、固定節氣門的螺(luo)絲;
3、用(yong)清洗劑對(dui)節(jie)氣門(men)清洗,清洗不到的(de)地方用(yong)棉(mian)線進行擦拭。
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