節氣門總成的作用(yong)如下:
1、汽(qi)車(che)節氣(qi)門(men)是(shi)用來控制(zhi)空氣(qi)進(jin)入(ru)(ru)引擎的一道可控閥(fa)門(men),進(jin)入(ru)(ru)進(jin)氣(qi)管后和(he)汽(qi)油(you)混合(he)(不(bu)同車(che),設計混合(he)部(bu)位(wei)不(bu)同),成(cheng)為可燃(ran)混合(he)氣(qi)體,參與燃(ran)燒做(zuo)功(gong)。為車(che)輛提供(gong)動力的步驟之一;
2、節(jie)氣門是當今電噴車發動機(ji)系(xi)統(tong)最重(zhong)要的(de)部(bu)件,他(ta)的(de)上部(bu)是空氣濾清器,下(xia)部(bu)是發動機(ji)缸體,是汽(qi)車發動機(ji)的(de)咽喉,控(kong)制(zhi)車輛(liang)行(xing)進速度;
3、車子加(jia)速(su)是否(fou)靈活,與節(jie)氣門(men)(men)的(de)(de)清(qing)潔是很(hen)有關(guan)系的(de)(de)。車主通過踩踏加(jia)速(su)閥門(men)(men)控制節(jie)氣門(men)(men)的(de)(de)開度,達(da)到就減速(su)的(de)(de)目的(de)(de)。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
節(jie)氣(qi)(qi)門安(an)裝在歧管之前(qian)軟管之后,節(jie)氣(qi)(qi)門是控制(zhi)空氣(qi)(qi)進(jin)入(ru)發動機(ji)的一道可控閥門,氣(qi)(qi)體進(jin)入(ru)進(jin)氣(qi)(qi)管后會和汽(qi)油混合(he)成可燃混合(he)氣(qi)(qi),從而燃燒做功(gong)。
節氣門(men)壞了的現象是:
1、發動(dong)機怠(dai)速(su)不穩定(ding),高怠(dai)速(su)持續(xu)不降;
2、發動機啟(qi)動困難;
3、發動機動力不足,加速性(xing)能差,運(yun)轉不穩定;
4、汽車排氣管冒黑煙;
5、發動(dong)機(ji)故障燈(deng)亮(liang)。
清洗節氣門的方法(fa)是(shi):
1、關閉點(dian)火(huo)開關,拆掉電瓶負極(ji);
2、依次(ci)拆(chai)掉油門線、進氣軟管、固定(ding)節氣門的螺絲(si);
3、用清(qing)洗劑(ji)對節氣門清(qing)洗,清(qing)洗不到的(de)地方用棉線進行擦拭。
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