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節氣門總成的(de)作用如下(xia)：
1、汽(qi)車節氣(qi)門(men)(men)是用來控(kong)制空氣(qi)進(jin)入引擎的(de)一(yi)道可控(kong)閥門(men)(men)，進(jin)入進(jin)氣(qi)管后和(he)汽(qi)油混(hun)合(he)(he)（不同車，設計混(hun)合(he)(he)部位不同），成為可燃混(hun)合(he)(he)氣(qi)體，參與燃燒做功。為車輛提(ti)供動力的(de)步驟之一(yi)；
2、節氣(qi)門是(shi)當今(jin)電噴車發(fa)(fa)動機(ji)(ji)系統最重要的(de)部(bu)件，他的(de)上部(bu)是(shi)空氣(qi)濾清器，下部(bu)是(shi)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)缸體，是(shi)汽車發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的(de)咽喉，控制車輛行進速(su)度；
3、車(che)子(zi)加速(su)(su)是否靈活，與節氣門(men)的(de)(de)清潔是很(hen)有關(guan)系的(de)(de)。車(che)主通過踩踏(ta)加速(su)(su)閥門(men)控制節氣門(men)的(de)(de)開度，達到(dao)就減速(su)(su)的(de)(de)目的(de)(de)。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。
節氣(qi)(qi)門(men)安裝(zhuang)在歧管之(zhi)(zhi)前軟管之(zhi)(zhi)后，節氣(qi)(qi)門(men)是控制空氣(qi)(qi)進入(ru)發動機(ji)的一道可(ke)控閥門(men)，氣(qi)(qi)體進入(ru)進氣(qi)(qi)管后會和汽(qi)油混(hun)合成可(ke)燃混(hun)合氣(qi)(qi)，從(cong)而燃燒做功。
節氣門壞了的現象是：
1、發動機怠(dai)速(su)不(bu)穩定，高怠(dai)速(su)持續不(bu)降；
2、發(fa)動機啟動困難(nan)；
3、發動(dong)機(ji)動(dong)力不(bu)足，加(jia)速性能差，運(yun)轉不(bu)穩定；
4、汽(qi)車排氣管冒(mao)黑煙；
5、發(fa)動機故障燈亮。
清洗(xi)節氣門的方(fang)法(fa)是(shi)：
1、關(guan)閉點火(huo)開關(guan)，拆(chai)掉電瓶(ping)負極；
2、依(yi)次拆(chai)掉(diao)油門(men)線(xian)、進氣軟管、固定(ding)節氣門(men)的螺(luo)絲；
3、用清(qing)洗劑對節氣門(men)清(qing)洗，清(qing)洗不到(dao)的(de)地方用棉線進行(xing)擦拭。
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