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曲軸小軸瓦簡介

曲軸小軸瓦的作用是通過向軸瓦供油，帶走軸瓦工作時產生的熱量，以冷卻軸承；在軸瓦和軸頸間形成穩定的有足夠承載能力的油膜，以保證液態潤滑。

發動機在長時間使用后，由于很多原因會造成曲軸的損壞，除去曲軸本身因素外還有其他不正常損壞，如軸頸表面產生劃痕拉傷以及曲軸發生變形等事故。

曲軸瓦的安裝方法如下：

曲軸瓦的安(an)裝方法如(ru)下：

1。在(zai)曲軸兩側(ce)設置平(ping)衡軸。然而，平(ping)衡軸不(bu)是由油泵輸出的油強制潤(run)滑的，而是由飛濺的油潤(run)滑的。因此(ci)，平(ping)衡軸與軸瓦的間隙尤為重(zhong)要，應控制在(zai)0.15-0.20mm之間；

2.如(ru)果(guo)(guo)(guo)間(jian)隙沒有控制好，可以先用塞尺在軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦還沒有安裝(zhuang)到缸體上的情況下測(ce)量軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦和平(ping)衡軸(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)的間(jian)隙。此時間(jian)隙最好為(wei)0.3mm{如(ru)果(guo)(guo)(guo)小于0.3mm，可以在車床上刮削或加工達(da)到要求的尺寸，因為(wei)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦孔的過盈量為(wei)0.05mm，軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦敲入軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦孔后間(jian)隙約(yue)為(wei)0.18mm3.如(ru)果(guo)(guo)(guo)間(jian)隙太(tai)小，油進(jin)不去，會(hui)導致平(ping)衡軸(zhou)(zhou)(zhou)和軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦抱(bao)死，使軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦的軸(zhou)(zhou)(zhou)承孔損(sun)壞(huai)。另外，在裝(zhuang)配平(ping)衡軸(zhou)(zhou)(zhou)的軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦時，軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦的大面要涂(tu)上302AB膠，最大限(xian)度地穩(wen)定軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦。

菲亞特CROMA簡介

新款Croma旅行車擁有更為動感和現代的外形設計，雖然只是在現款車型上進行修改，但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設計元素，我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發動機蓋棱線分明，充滿力量感，被拉長后的前大燈很具動感，橫條進氣格柵已經被鍍鉻的網格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷，新設計的車尾大包圍則更具動感。

新車的座艙也經過一番修飾，充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹，新設計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標準配置已經非常豐富，包括雨量傳感器、倒車雷達、胎壓傳感器、定速巡航系統、ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配系統、ESP車身穩定控制系統、前排正面雙安全氣囊、側面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外，新車還擁有大量的選裝配置，包括DVD影音系統、帶藍牙功能的導航和信息系統、高保真音響系統等。第二排座椅可以全部收折，副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾，載物空間可以方便的從500升增長到1610升。

菲亞特為新款Croma提供了五款發動機供用戶選擇，共有兩款汽油機和三款Multijet渦輪增壓柴油發動機。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發動機，頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發動機。柴油發動機標準配置六前速手自一體變速箱，汽油發動機標準配置五前速手動變速箱，2.2升汽油機可選裝六前速自動變速箱，1.9升柴油機可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)