前門鎖栓
為了使汽車更加安全舒適和安全,現代轎車多數都安裝了中央門鎖控制系統。可以實現如下功能:
① 將駕駛員車門鎖扣按下時,其他幾個車門及后備廂門都能自動鎖定;如用鑰匙鎖門,也同時鎖好其他車門和后備廂門。
② 將駕駛員車門鎖扣拉起時,其他幾個車門及后備廂門鎖扣都能同時打開;用鑰匙開門,也可以實現該動作。
③ 在車室內個別(bie)車門需打開時,可分別(bie)拉開各自(zi)的鎖扣(kou)。
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汽車門鎖拆卸和安裝方(fang)法(fa)是:
1、撬(qiao)下小喇叭;
2、從下面撬開后視鏡調節面板;
3、撬開喇叭外面的一(yi)層框子(zi),要特別(bie)小心哦,別(bie)撬壞了扣(kou)子(zi);
4、下門下面的三個(ge)(ge)螺絲全(quan)部下完后,把(ba)整個(ge)(ge)門板往(wang)上用(yong)力托,就可以了;
5、然后把里(li)頭(tou)的電線插接頭(tou)全部拔了,門(men)板就可(ke)以分離(li)出來了。
這(zhe)個是(shi)專(zhuan)業(ye)類的項目(mu),需要一定的動手能(neng)力和(he)維修(xiu)經驗!沒(mei)有(you)維修(xiu)經驗的不建(jian)(jian)議(yi)自己維修(xiu)。換鎖(suo)需要拆(chai)門(men)飾板(ban),隔音板(ban),玻(bo)璃,升(sheng)降機(ji)及馬達(da),再拆(chai)門(men)把手和(he)鎖(suo)塊!如果安裝(zhuang)不到位會產(chan)生(sheng)里外打不開(kai)門(men)的情況(kuang),如果是(shi)左前門(men)還(huan)有(you)門(men)鎖(suo)芯,難(nan)度(du)還(huan)大!所以術業(ye)有(you)專(zhuan)攻,不建(jian)(jian)議(yi)自己弄。
1982年秋天,奧(ao)迪NSU汽(qi)(qi)車(che)(che)聯(lian)盟公(gong)(gong)司推出第(di)三代(dai)奧(ao)迪100(內(nei)(nei)部稱(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)C3)。車(che)(che)身(shen)結(jie)構(gou)全部是輕量化(hua)(hua)材(cai)(cai)料制(zhi)成(cheng),更為(wei)(wei)重(zhong)要的一(yi)點(dian)風阻(zu)系數僅(jin)為(wei)(wei)0.30,新(xin)款(kuan)奧(ao)迪100成(cheng)了(le)先進設計的同義(yi)詞。德國出版物(wu)Auto-Zeitung聲(sheng)稱(cheng)(cheng)(cheng),“從空(kong)氣(qi)(qi)動(dong)力學(xue)特性上來看,新(xin)款(kuan)奧(ao)迪100是汽(qi)(qi)車(che)(che)行業絕對無與倫(lun)比(bi)。”1982年秋天,奧(ao)迪NSU汽(qi)(qi)車(che)(che)聯(lian)盟公(gong)(gong)司推出第(di)三代(dai)奧(ao)迪100(內(nei)(nei)部稱(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)C3)。車(che)(che)身(shen)結(jie)構(gou)全部是輕量化(hua)(hua)材(cai)(cai)料制(zhi)成(cheng),更為(wei)(wei)重(zhong)要的一(yi)點(dian)風阻(zu)系數僅(jin)為(wei)(wei)0.30,新(xin)款(kuan)奧(ao)迪100成(cheng)了(le)先進設計的同義(yi)詞。德國出版物(wu)Auto-Zeitung聲(sheng)稱(cheng)(cheng)(cheng),“從空(kong)氣(qi)(qi)動(dong)力學(xue)特性上來看,新(xin)款(kuan)奧(ao)迪100是汽(qi)(qi)車(che)(che)行業絕對無與倫(lun)比(bi)。”
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