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轉向管柱調整機構簡介

轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用：
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動，駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動；
2、能量一部分由約束裝置加以吸收，良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小，汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用；
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用，縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸，降低了駕乘人員受二次傷害的程度，提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成，它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽車(che)方(fang)向(xiang)管(guan)柱拆裝方(fang)法：

1、汽(qi)車前部的(de)轉向管柱及轉向軸(zhou)在(zai)碰撞力的(de)作用下(xia)要向后即駕(jia)駛員胸(xiong)部方(fang)向運動(dong)駕(jia)駛員受慣性的(de)影響有沖向方(fang)向盤的(de)運動(dong)；

2、能(neng)(neng)量一(yi)部(bu)(bu)分由約束(shu)裝置加以吸(xi)收(shou)另一(yi)部(bu)(bu)分傳遞給方(fang)向盤和(he)轉(zhuan)(zhuan)向管柱(zhu)良(liang)好的(de)汽車轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統應(ying)能(neng)(neng)夠(gou)保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的(de)傷害(hai)最小(xiao)汽車吸(xi)能(neng)(neng)轉(zhuan)(zhuan)向管柱(zhu)的(de)應(ying)用在汽車轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統吸(xi)能(neng)(neng)方(fang)面起到較大作用；

3、吸能轉向(xiang)柱在碰撞(zhuang)過程(cheng)中的作用論證了這種(zhong)結構縮短了汽(qi)車正面碰撞(zhuang)時方向(xiang)盤后移尺寸降低了駕乘(cheng)人員受二次(ci)傷害的程(cheng)度(du)提高了汽(qi)車的被動安(an)全(quan)性能。

里程(海外)簡介

本(ben)田(tian)在(zai)(zai)(zai)1968年(nian)隆重推出(chu)第一(yi)(yi)代(dai)(dai)里(li)(li)程，作為轎車(che)(che)系列的(de)(de)(de)(de)旗(qi)(qi)幟，里(li)(li)程在(zai)(zai)(zai)多方面均體現出(chu)豪華(hua)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)品質(zhi)(zhi)，內(nei)飾自然大(da)(da)方，材質(zhi)(zhi)華(hua)貴而雅(ya)致(zhi)，營造(zao)出(chu)和諧宜人的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)廂氛圍(wei)。但是(shi)作為的(de)(de)(de)(de)旗(qi)(qi)艦車(che)(che)來說，里(li)(li)程在(zai)(zai)(zai)中國的(de)(de)(de)(de)知名(ming)度并不是(shi)很(hen)高(gao)，很(hen)顯然本(ben)田(tian)還(huan)是(shi)缺乏在(zai)(zai)(zai)高(gao)端車(che)(che)上與世界豪華(hua)品牌一(yi)(yi)教高(gao)下的(de)(de)(de)(de)實力。盡管本(ben)田(tian)在(zai)(zai)(zai)里(li)(li)程投入了不少(shao)的(de)(de)(de)(de)努力，但要(yao)打入豪華(hua)車(che)(che)市場決非易事。從外型(xing)看，里(li)(li)程還(huan)是(shi)相當有豪華(hua)氣派的(de)(de)(de)(de)，但整(zheng)體為了追求莊重，顯的(de)(de)(de)(de)有些(xie)保守，前大(da)(da)燈的(de)(de)(de)(de)設計缺乏現代(dai)(dai)感，車(che)(che)身線(xian)條也過于呆板，。值得一(yi)(yi)提散熱柵(zha)的(de)(de)(de)(de)造(zao)型(xing)有些(xie)新意，簡潔但不失大(da)(da)氣。車(che)(che)身有著完美(mei)的(de)(de)(de)(de)弧線(xian)、質(zhi)(zhi)量可(ke)靠、