轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用:
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動,駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動;
2、能量一部分由約束裝置加以吸收,良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小,汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用;
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用,縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸,降低了駕乘人員受二次傷害的程度,提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源,其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。
汽車(che)方向管柱拆裝方法:
1、汽車(che)前部的轉向(xiang)管柱及轉向(xiang)軸(zhou)在碰撞力的作用下要(yao)向(xiang)后即駕駛員胸部方(fang)向(xiang)運(yun)動駕駛員受慣性的影響有沖向(xiang)方(fang)向(xiang)盤(pan)的運(yun)動;
2、能量一(yi)部(bu)分由約束(shu)裝置加(jia)以吸(xi)收另一(yi)部(bu)分傳遞給方(fang)向(xiang)盤和轉向(xiang)管(guan)柱良好的汽車轉向(xiang)系(xi)統應(ying)能夠保證駕駛(shi)員在汽車發(fa)生(sheng)碰撞時受到(dao)的傷害(hai)最小汽車吸(xi)能轉向(xiang)管(guan)柱的應(ying)用在汽車轉向(xiang)系(xi)統吸(xi)能方(fang)面(mian)起(qi)到(dao)較大作用;
3、吸能轉向柱在(zai)碰撞過程中的(de)(de)作用論證了這種結構縮短了汽(qi)車正面碰撞時方向盤后移尺寸降低了駕乘人員(yuan)受二(er)次傷害的(de)(de)程度(du)提高(gao)了汽(qi)車的(de)(de)被動安全性能。
406是(shi)標致汽(qi)車(che)公司(si)在1999年投放市場的(de)(de)車(che)型,是(shi)97年延續405而上市的(de)(de)新款車(che)。406有兩種動力單位,2.0升(sheng)與(yu)(yu)3.0升(sheng)引(yin)擎(qing)供買家選配。2.0的(de)(de)與(yu)(yu)406房車(che)款相同(tong),但是(shi)另一顆(ke)是(shi)V型六汽(qi)缸引(yin)擎(qing)。最(zui)大(da)排氣(qi)(qi)量(liang)有2946cc,且引(yin)擎(qing)汽(qi)缸的(de)(de)主(zhu)體與(yu)(yu)上蓋為輕鋁合金材質,進氣(qi)(qi)采用可變進氣(qi)(qi)岐(qi)管設計,最(zui)大(da)馬力達194hp/5500rpm。
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