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轉向管柱調整機構簡介

轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用：
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動，駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動；
2、能量一部分由約束裝置加以吸收，良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小，汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用；
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用，縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸，降低了駕乘人員受二次傷害的程度，提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成，它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽車方向管柱拆裝方法：

1、汽車前部的轉(zhuan)向管(guan)柱(zhu)及轉(zhuan)向軸(zhou)在碰(peng)撞力的作用下要向后即駕駛員(yuan)胸部方(fang)向運動(dong)駕駛員(yuan)受慣性的影響有(you)沖向方(fang)向盤的運動(dong)；

2、能(neng)(neng)量一部分(fen)由約束(shu)裝(zhuang)置(zhi)加(jia)以吸收另一部分(fen)傳遞給方向盤和轉向管柱良好的(de)汽車轉向系(xi)統應(ying)能(neng)(neng)夠(gou)保證駕駛員(yuan)在(zai)汽車發(fa)生碰(peng)撞時受到的(de)傷(shang)害最小汽車吸能(neng)(neng)轉向管柱的(de)應(ying)用(yong)在(zai)汽車轉向系(xi)統吸能(neng)(neng)方面(mian)起(qi)到較大(da)作用(yong)；

3、吸能轉向(xiang)柱在碰撞過程(cheng)中的作用論(lun)證了這(zhe)種(zhong)結(jie)構縮短了汽車(che)(che)正面碰撞時方向(xiang)盤后(hou)移尺寸降(jiang)低(di)了駕乘人(ren)員受二次傷(shang)害的程(cheng)度(du)提高(gao)了汽車(che)(che)的被動安(an)全性能。

獵豹CT5簡介

安徽獵豹(bao)汽車(che)股(gu)份公(gong)司(si)成(cheng)(cheng)立于2005年(nian)3月28日，是(shi)湖南長(chang)(chang)豐集團(tuan)（獵豹(bao)汽車(che)）在滁州的(de)(de)(de)戰略核心企業，也是(shi)繼長(chang)(chang)沙總(zong)部(bu)、永州基地之后的(de)(de)(de)第二大(da)整車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)基地。公(gong)司(si)現(xian)占(zhan)地面(mian)積(ji)約(yue)466.3畝(mu)，其(qi)中(zhong)(zhong)建筑面(mian)積(ji)為(wei)(wei)6萬平(ping)米(mi)，注冊資本6億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)人民幣，職(zhi)工(gong)(gong)860人，其(qi)中(zhong)(zhong)大(da)專以上(shang)學歷258人，各類(lei)職(zhi)業資格人員(yuan)共260人，擁有中(zhong)(zhong)級以上(shang)職(zhi)稱的(de)(de)(de)人員(yuan)共57人，其(qi)中(zhong)(zhong)技(ji)術線工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)師以上(shang)人員(yuan)為(wei)(wei)50人。目(mu)前(qian)總(zong)資產(chan)(chan)(chan)約(yue)為(wei)(wei)5.2億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，負(fu)債率為(wei)(wei)46%，公(gong)司(si)成(cheng)(cheng)立以來(lai)，在原有的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)規模上(shang)投入巨資進行了技(ji)術改造(zao)，迄今為(wei)(wei)止已經(jing)形(xing)成(cheng)(cheng)單班1萬臺的(de)(de)(de)年(nian)產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)力。主導產(chan)(chan)(chan)品為(wei)(wei)飛(fei)鈴(ling)、飛(fei)揚和CT5三大(da)系列(lie)皮卡(ka)以及SUV系列(lie)，涵蓋(gai)低(di)、中(zhong)(zhong)、高三個檔(dang)次，具(ju)有皮卡(ka)及SUV研發、制造(zao)、質保和營銷的(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)業化能(neng)(neng)力。 公(gong)司(si)整體搬遷升級改造(zao)項(xiang)目(mu)于2013年(nian)2月22日簽訂協議，同時獲(huo)得國(guo)家工(gong)(gong)信部(bu)批復。該項(xiang)目(mu)總(zong)投資292174萬元(yuan)(yuan)(yuan)，占(zhan)地985畝(mu)，總(zong)建筑面(mian)積(ji)193446平(ping)方米(mi)，達產(chan)(chan)(chan)產(chan)(chan)(chan)值94.7億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，利潤7.58億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，上(shang)繳稅收3.3億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)。2013年(nian)4月，項(xiang)目(mu)開工(gong)(gong)建設。計劃在18個月內完(wan)成(cheng)(cheng)工(gong)(gong)藝(yi)、土建、公(gong)用(yong)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)設計、施工(gong)(gong)以及設備及工(gong)(gong)裝的(de)(de)(de)采購和制造(zao)工(gong)(gong)作。2014年(nian)9月開始試生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)，2016年(nian)1月份達綱生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)。 2013年(nian)公(gong)司(si)實(shi)現(xian)總(zong)產(chan)(chan)(chan)值4.2億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，2014年(nian)一季度實(shi)現(xian)產(chan)(chan)(chan)值2.2億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，同比增長(chang)(chang)8.5%