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道奇凱領(進口)轉向管柱調整機構

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轉向管柱調整機構簡介

轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用：
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動，駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動；
2、能量一部分由約束裝置加以吸收，良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小，汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用；
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用，縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸，降低了駕乘人員受二次傷害的程度，提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成，它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽(qi)車(che)方向管柱拆(chai)裝方法：

1、汽車(che)前(qian)部的轉(zhuan)向(xiang)管柱及轉(zhuan)向(xiang)軸在碰撞力的作用下(xia)要向(xiang)后(hou)即駕駛員胸部方(fang)向(xiang)運動駕駛員受慣性的影(ying)響有沖(chong)向(xiang)方(fang)向(xiang)盤的運動；

2、能(neng)量一(yi)部分由約(yue)束裝置加以吸收(shou)另一(yi)部分傳(chuan)遞(di)給(gei)方向(xiang)盤和轉向(xiang)管柱良好的(de)汽(qi)車(che)轉向(xiang)系統應(ying)能(neng)夠保(bao)證駕駛員在汽(qi)車(che)發生碰撞時受到的(de)傷害最小(xiao)汽(qi)車(che)吸能(neng)轉向(xiang)管柱的(de)應(ying)用(yong)在汽(qi)車(che)轉向(xiang)系統吸能(neng)方面起到較大作用(yong)；

3、吸能轉向(xiang)柱(zhu)在碰(peng)撞(zhuang)過程中的(de)(de)作用論證了這(zhe)種結構縮短(duan)了汽車正(zheng)面碰(peng)撞(zhuang)時方向(xiang)盤后(hou)移尺寸(cun)降低了駕乘人員受二次傷害(hai)的(de)(de)程度提(ti)高(gao)了汽車的(de)(de)被動安全性(xing)能。

道奇凱領(進口)簡介

外形與動力方面的(de)參數如上表所示，由于此次(ci)將在(zai)國內上市的(de)車型(xing)沿(yan)用了北美的第四代（而非(fei)年初在底特律車展亮相的(de)采(cai)用全新(xin)平臺的(de)第(di)五代(dai)2008款道奇Caravan車型(xing)），因此相對(dui)老舊平臺帶來(lai)的(de)發動機以及變速箱的(de)相對陳舊可說是(shi)此次進入國內(nei)車型(xing)的(de)最大遺憾。不過實際上與之互為競爭(zheng)關系(xi)的(de)GL8在北美已經是(shi)停產車型(xing)，同樣的(de)軟肋也存在于對手身(shen)上。

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