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雷克薩斯CT(進口)轉向管柱調整機構

雷克薩斯CT(進口)轉向管柱調整機構

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轉向管柱調整機構簡介

轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用:
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動,駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動;
2、能量一部分由約束裝置加以吸收,良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小,汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用;
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用,縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸,降低了駕乘人員受二次傷害的程度,提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源,其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽車方(fang)向(xiang)管柱拆裝方(fang)法:

1、汽車前部的(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)管柱及轉(zhuan)向(xiang)軸在碰撞力的(de)(de)作(zuo)用下要向(xiang)后即駕駛員胸部方向(xiang)運動(dong)駕駛員受慣性(xing)的(de)(de)影響(xiang)有沖向(xiang)方向(xiang)盤的(de)(de)運動(dong);

2、能(neng)量一部(bu)分由約束裝置加以吸(xi)收另一部(bu)分傳遞(di)給方向盤和(he)轉(zhuan)向管柱良好的汽車(che)轉(zhuan)向系(xi)統應能(neng)夠保證駕(jia)駛(shi)員在汽車(che)發生碰撞時受到的傷害最小汽車(che)吸(xi)能(neng)轉(zhuan)向管柱的應用在汽車(che)轉(zhuan)向系(xi)統吸(xi)能(neng)方面起到較大(da)作用;

3、吸能(neng)轉向柱在碰撞(zhuang)過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)(de)作用論證了(le)(le)這種結構縮短了(le)(le)汽(qi)車正面(mian)碰撞(zhuang)時方向盤后移(yi)尺寸降低了(le)(le)駕乘人員(yuan)受二次傷(shang)害的(de)(de)(de)程(cheng)度提高了(le)(le)汽(qi)車的(de)(de)(de)被動安全性能(neng)。

雷克薩斯CT(進口)簡介

雷克(ke)薩斯CT延續了其(qi)概念車的設計理念,雷克(ke)薩斯CT銳(rui)利的線條(tiao)清晰的告訴我們其(qi)劍指奧(ao)迪。雷克(ke)薩斯CT也(ye)彌補了雷克(ke)薩斯對于(yu)緊湊(cou)級車型的短板,豐富了豐田在中(zhong)國的產品競爭力。車內中(zhong)控臺(tai)的設計簡潔大(da)氣而且(qie)透著豪華(hua),頂部大(da)面積采(cai)用軟(ruan)質的搪塑件(jian),而空調(diao)、音響等面板的塑料件(jian)也(ye)都(dou)經過了磨砂處理,手(shou)感(gan)極佳。

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駕駛座門拉手盒

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雷克薩斯G X 460最新款的前保險杠,中網。大燈。

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右前三角玻璃

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