轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用:
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動,駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動;
2、能量一部分由約束裝置加以吸收,良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小,汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用;
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用,縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸,降低了駕乘人員受二次傷害的程度,提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源,其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。
汽車方向管柱拆(chai)裝方法:
1、汽車前(qian)部的(de)轉向(xiang)管(guan)柱(zhu)及轉向(xiang)軸在(zai)碰撞力(li)的(de)作用下要(yao)向(xiang)后即(ji)駕(jia)駛員胸部方向(xiang)運(yun)(yun)動駕(jia)駛員受慣性的(de)影響有沖向(xiang)方向(xiang)盤的(de)運(yun)(yun)動;
2、能(neng)量一部分由約(yue)束(shu)裝置(zhi)加以吸(xi)(xi)收另一部分傳遞給方向盤和轉(zhuan)向管柱(zhu)良好的(de)(de)汽車轉(zhuan)向系(xi)統(tong)應(ying)能(neng)夠保證駕駛員在汽車發(fa)生碰撞(zhuang)時受到的(de)(de)傷害最小汽車吸(xi)(xi)能(neng)轉(zhuan)向管柱(zhu)的(de)(de)應(ying)用(yong)在汽車轉(zhuan)向系(xi)統(tong)吸(xi)(xi)能(neng)方面起(qi)到較(jiao)大作用(yong);
3、吸能(neng)轉向柱在碰撞過程中(zhong)的(de)作用(yong)論證了這種(zhong)結構縮短了汽(qi)車正面碰撞時(shi)方向盤(pan)后移尺寸降低了駕乘人員受二次(ci)傷害的(de)程度提(ti)高了汽(qi)車的(de)被動安全性(xing)能(neng)。
外形秀(xiu)氣、操控順手(shou)試駕(jia)陸(lu)虎自(zi)由人新(xin)(xin)一代的(de)陸(lu)虎攬勝(sheng)使用了一體式(shi)底(di)盤(pan)加全(quan)(quan)獨立懸掛的(de)設(she)計,拒絕(jue)了車(che)身與地(di)面完全(quan)(quan)隔絕(jue)就是舒適的(de)概念,這(zhe)樣的(de)新(xin)(xin)設(she)計是為了給予駕(jia)駛者更(geng)高(gao)的(de)安(an)全(quan)(quan)系數,開(kai)陸(lu)虎攬勝(sheng)在路(lu)(lu)上行(xing)駛,通(tong)過方向(xiang)盤(pan)我(wo)可以(yi)清(qing)楚(chu)地(di)感覺(jue)到道路(lu)(lu)的(de)狀況,方向(xiang)盤(pan)的(de)比例(li)感很棒(bang)。
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