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轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用：
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動，駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動；
2、能量一部分由約束裝置加以吸收，良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小，汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用；
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用，縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸，降低了駕乘人員受二次傷害的程度，提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成，它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。
汽(qi)車方(fang)(fang)向管(guan)柱拆(chai)裝方(fang)(fang)法：
1、汽車前(qian)部的轉向(xiang)管柱及轉向(xiang)軸在碰撞力的作用下要向(xiang)后(hou)即(ji)駕駛(shi)員胸部方向(xiang)運動(dong)駕駛(shi)員受慣性的影(ying)響有(you)沖向(xiang)方向(xiang)盤的運動(dong)；
2、能量一(yi)部分(fen)由約束(shu)裝置加以吸收另一(yi)部分(fen)傳遞給(gei)方(fang)向(xiang)(xiang)盤和(he)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)管柱(zhu)良好的汽(qi)車(che)(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統應(ying)能夠(gou)保證駕駛員在(zai)汽(qi)車(che)(che)發生(sheng)碰撞時(shi)受到(dao)的傷害最小汽(qi)車(che)(che)吸能轉(zhuan)向(xiang)(xiang)管柱(zhu)的應(ying)用(yong)在(zai)汽(qi)車(che)(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統吸能方(fang)面(mian)起到(dao)較大作用(yong)；
3、吸能(neng)轉向(xiang)(xiang)柱在碰撞(zhuang)過程(cheng)中的(de)作用(yong)論證了(le)這種(zhong)結(jie)構縮(suo)短(duan)了(le)汽(qi)車正面(mian)碰撞(zhuang)時(shi)方向(xiang)(xiang)盤后移尺寸降低(di)了(le)駕乘人員受(shou)二次傷害的(de)程(cheng)度提高了(le)汽(qi)車的(de)被動安全性能(neng)。
從前(qian)面(mian)(mian)看，車(che)子的(de)鍥形(xing)大燈(deng)與直豎(shu)格柵依然沿用斯柯達傳統的(de)硬朗造(zao)型，有歐(ou)雅的(de)影子。繞到(dao)側面(mian)(mian)，車(che)頂由大幅(fu)傾斜的(de)a柱(zhu)延伸(shen)到(dao)弧線狀的(de)c柱(zhu)，前(qian)面(mian)(mian)保險(xian)杠低垂，后面(mian)(mian)車(che)尾線條(tiao)簡潔，完全是現(xian)代轎(jiao)車(che)的(de)流行(xing)風格。
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