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北汽北汽道達V8轉向管柱調整機構

北汽北汽道達V8轉向管柱調整機構

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轉向管柱調整機構簡介

轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用:
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動,駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動;
2、能量一部分由約束裝置加以吸收,良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小,汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用;
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用,縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸,降低了駕乘人員受二次傷害的程度,提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源,其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽(qi)車方向管柱拆裝方法:

1、汽車(che)前部的轉向管(guan)柱及轉向軸在碰撞力的作用下要(yao)向后即(ji)駕駛員(yuan)胸部方(fang)(fang)向運(yun)動駕駛員(yuan)受慣性的影響有沖向方(fang)(fang)向盤的運(yun)動;

2、能(neng)(neng)量一部分由約束裝置加以吸(xi)收另(ling)一部分傳遞給方向(xiang)盤和(he)轉(zhuan)向(xiang)管柱(zhu)良好的汽(qi)車轉(zhuan)向(xiang)系統應(ying)能(neng)(neng)夠保(bao)證駕駛(shi)員在汽(qi)車發生碰撞時受到的傷害最小汽(qi)車吸(xi)能(neng)(neng)轉(zhuan)向(xiang)管柱(zhu)的應(ying)用在汽(qi)車轉(zhuan)向(xiang)系統吸(xi)能(neng)(neng)方面起到較大作用;

3、吸能(neng)轉(zhuan)向柱在碰撞過程中的作用論證了(le)這種結構(gou)縮短了(le)汽(qi)車(che)正面碰撞時方向盤后移尺(chi)寸(cun)降低(di)了(le)駕乘人員受二次(ci)傷害(hai)的程度提高了(le)汽(qi)車(che)的被(bei)動安(an)全性(xing)能(neng)。

北汽道達V8簡介

北汽這(zhe)款新車(che)(che)具(ju)有相當(dang)不(bu)錯(cuo)的(de)車(che)(che)身尺寸(cun),長4900mm寬1830mm高1890mm,具(ju)有2900mm軸距(ju)長同比于(yu)埃(ai)爾(er)法更(geng)勝一籌。整(zheng)車(che)(che)質量也十分(fen)優異(yi)(yi),前臉(lian)雖說與(yu)舊(jiu)版埃(ai)爾(er)法幾乎(hu)相同,但(dan)是也有著(zhu)自身精彩的(de)元素,該車(che)(che)在紡錘式進氣口(kou)基礎上也采用與(yu)埃(ai)爾(er)法相同的(de)點陣鍍鉻加以修飾,LED圓形(xing)大(da)燈在亮度等配置(zhi)上并無明顯差(cha)異(yi)(yi),其側(ce)身采用手動帶(dai)滑軌的(de)側(ce)滑門,尾(wei)部除了車(che)(che)標更(geng)是與(yu)舊(jiu)版埃(ai)爾(er)法悉數相同。

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